假如部鐵巴泊雙坑最前嘅右邊，理論上係唔會阻住運運揾食㗎喎。就算計埋龍運食飯車，條雙坑應該夠泊喎。紅簿係咪悶得滯，揾嘢嚟嘈？
conradclh 發表於 2020-5-9 13:53
A33X有時總站唔止兩部車，不過k51條坑因為細車，都叫做泊到3部車，而且都仲有k58個位可以泊下。就算唔係， ...
離題一問，為什麼K51淨用細車？
AVBWU291 發表於 2020-5-9 16:09
假如部鐵巴泊雙坑最前嘅右邊，理論上係唔會阻住運運揾食㗎喎。就算計埋龍運食飯車，條雙坑應該夠泊喎。紅簿 ...
明顯係揾交嗌
平時A33X通常都係得一架車但霸曬成條孖坑
K車好多時係泊兆康站底緊急通道、兆康南E33P右邊坑同長勝兩份泊，或者兆康南平台上完斜入口位置
根本有曬默契
THomas20010808 發表於 2020-5-9 16:42
離題一問，為什麼K51淨用細車？
細車指緊11.3米車，對比機場線嘅12.8米
groom1002 發表於 2020-5-9 12:20
兆康站北總站有冇空位泊食飯車?
曾經67M, 67X 擺過食飯車,
由於運吉介入, 巴士只可以夜晚11點後過夜泊車泊兆康(北)
孖坑右邊係唔准泊車…係公用坑
本帖最後由 shakugan2005 於 2020-5-9 19:51 編輯
AVBWU291 發表於 2020-5-9 16:55
細車指緊11.3米車，對比機場線嘅12.8米
鐵巴只有24部12米8XX, 而且21部係大埔喎, 不如因應冇左543, 調返804去西鐵部, 其實大埔要幾多車? 又唔係話要開條大埔去錦上路既接駁巴!
shakugan2005 發表於 2020-5-9 19:50
鐵巴只有24部12米8XX, 而且21部係大埔喎, 不如因應冇左543, 調返804去西鐵部, 其實大埔要幾多車? 又唔係話 ...
大西北唔缺車，就算係早繁冇咗部車都仲開到車海。聽講大埔都唔太缺車。
AVBWU291 發表於 2020-5-9 21:03
大西北唔缺車，就算係早繁冇咗部車都仲開到車海。聽講大埔都唔太缺車。
...
但當年係為左大埔壞左一部車而要調返804過大埔!
THomas20010808 發表於 2020-5-9 16:42
離題一問，為什麼K51淨用細車？
兆康站特別班會出 12 米
正線行唔到不外乎大欖方向 井財街左轉青公/青公左轉鄉事會路 呢兩個位