建議延長路線621下繁班次至調景嶺
由於路線621在下繁時間因為客源分散未能吸引乘客乘搭，導致班次數量偏低，進一步影響吸客能力而未能吸引乘客使用，建議修改621下繁路線至如下所列並因應服務範圍擴大而增加班次：(跟從原有路線)
15. 藍田站
16. 容鳳書紀念中心
17. 麗港城商場(南行)
18. 麗港中心(南行)
19. 茶果嶺道茶果嶺村附近(因應重建計劃調整設站)
20. 茶果嶺道茶果嶺村附近(因應重建計劃調整設站)
(行經將藍隧道、唐賢街)
21. 調景嶺站(景嶺路)
22. 彩明苑彩貴閣
23. 彩明公共運輸交匯處 麗港城居民應該唔會同意由 $11.1 加到 $14.3......
btw 既然入得將軍澳，點解去調景嶺都唔去尚德嘅？ ViviTse 發表於 2020-5-19 16:07
麗港城居民應該唔會同意由 $11.1 加到 $14.3......
btw 既然入得將軍澳，點解去調景嶺都唔去尚德嘅？ ...
收費：可以考慮要求落車拍卡/落車再拍卡
目的地：是考慮到調景嶺比較難在將軍澳區內自組一線
"客源分散未能吸引乘客乘搭，導致班次數量偏低"..講得呢句係應該再減班/CUT線
調景嶺咁得閒同你牛河?
亦請善用「690↔296M／798」及「694↔2／2X／720」兩組八達通轉乘優惠
完 qunow 發表於 2020-5-19 16:45
收費：可以考慮要求落車拍卡/落車再拍卡
目的地：是考慮到調景嶺比較難在將軍澳區內自組一線
...
雙向方段，想增加行車時間？
I20091157 發表於 2020-5-19 19:40
雙向方段，想增加行車時間？
不是雙向分段，而是兩個不同方案：
方案1：乘客上車時先繳付市區段車費，如乘客要乘坐至新界段則在下車時補繳新界段車費
方案2：上車時不用繳費，下車繳費(運作參照某些N線) qunow 發表於 2020-5-19 20:07
不是雙向分段，而是兩個不同方案：
方案1：乘客上車時先繳付市區段車費，如乘客要乘坐至新界段則在下車時 ...
即類似B2嗰種mode?
潮流興去將軍澳?
條條線都話要拉入將軍澳既:handshake eecc 發表於 2020-5-19 22:33
潮流興去將軍澳?
條條線都話要拉入將軍澳既
唔係將軍澳，係坑口， 兼且要直出