根本一早應該將 212 改入去，而唔係開條 702A 出黎淨做旺角止步。
YY487 發表於 2020-5-23 14:54
海盈最大問題又係配套永遠慢過住宅幾十拍
如果條天橋同住宅同時落成
班友行去南昌站乜都搞掂晒啦 ...
就算要轉駁，用小巴應該都仲有效率過巴士
701A插到今日都仲30分鐘一班，根本無心做
YY487 發表於 2020-5-23 14:54
海盈最大問題又係配套永遠慢過住宅幾十拍
如果條天橋同住宅同時落成
班友行去南昌站乜都搞掂晒啦 ...
海盈 凱樂係黐住, 凱樂有有蓋行人路直達南昌站, 而南昌站上V Walk或南昌薈就要花些少時間, 所以嚴格上海盈邨行十多分鐘就有齊生活大部份需要, 睇醫生 去銀行 搞手續除外, 但其實南昌站兩綫前後一兩個站, 即係九龍 奧運 荔景 青衣 尖東 柯士甸 美孚 荃灣西要解決埋餘下所需, 亦唔係難事, 有巴士出旺角 亞皆老街 九龍東補位, 都可以話掂晒.
dennis28a 發表於 2020-5-24 00:40
根本一早應該將 212 改入去，而唔係開條 702A 出黎淨做旺角止步。
根本上一早應該這樣做而唔係眼白白俾橙汁巴以701支線名儀搶到條線做條旺角駁腳囉!!:lol
btw,如果紅巴應該現時識做應該6F,與202,212以三變二方式處理海達邨,海盈邨,長沙灣(東京街)邨出彌敦道,旺角交通問題而唔係眼白白三線鬥禿!!;P
流星☆雨 發表於 2020-5-23 23:50
根本係規劃問題，海盈凱樂做左角落頭開荒牛，有條橋問題都唔會咁
當然如果能夠將批發市場踢走，海帆道、欽 ...
最方便既就係要286C改做順時針循環有特快去沙田區車，不過九巴冇乜意欲打造另一係287X。
EX-TL 發表於 2020-5-24 01:02
海盈 凱樂係黐住, 凱樂有有蓋行人路直達南昌站, 而南昌站上V Walk或南昌薈就要花些少時間, 所以嚴格上海 ...
條新橋真係好鬼多餘，
咁想堅持行去南昌站既其實沿連翔道一樣都行到。
AtrHenu 發表於 2020-5-24 06:10
根本上一早應該這樣做而唔係眼白白俾橙汁巴以701支線名儀搶到條線做條旺角駁腳囉!!
btw,如果紅巴應 ...
家陣 701A 其實仲衰過唔搞，海盈小巴專綫，
非繁又同 701 前後腳埋站，好心非繁同 701 合併返仲好。
paul2357paul 發表於 2020-5-24 10:18
條新橋真係好鬼多餘，
咁想堅持行去南昌站既其實沿連翔道一樣都行到。
...
又唔係，條世紀天橋純粹方便駁去四小龍，以免興華街西行人路窄人滿為患。
paul2357paul 發表於 2020-5-24 10:18
條新橋真係好鬼多餘，
咁想堅持行去南昌站既其實沿連翔道一樣都行到。
...
條新橋另一個目的係連貫去位於海達既商場巴士總站同屋邨設施
一組大既商場巴士總站同屋邨設施, 服務晒海盈海達凱樂凱德
paul2357paul 發表於 2020-5-24 10:18
條新橋真係好鬼多餘，
咁想堅持行去南昌站既其實沿連翔道一樣都行到。
...
條橋唔係駁南昌站.