本帖最後由 dennis28a 於 2020-5-25 16:45 編輯
neoplan720p 發表於 2020-5-25 15:08
即係咁，
大家唔好再神化中灣繞，特別如果你只係用灣北出口，而唔係用哂成條繞道的話。
都係果句，我做過近十次實驗，18X 行繞道灣北出口平均快 A12 5 分鐘到皇后像廣場，最離譜快 8 分鐘都試過。
非繁就算差唔多（假設東廊快線無慢車），18X 依舊快過 A12 埋站 2-3 分鐘。
另一個重點係行上半山紅棉道、或者經中銀大廈落番電車路，行灣北出口比行告士打道平均快 10 分鐘。
早繁行繞道依舊有好明顯優勢，一年內灣北出口支燈都無埋，點解唔行呢？
http://www.mtr-shatincentrallink.hk/tc/construction/notices-pop-up/HKI-20200508-notices.html
本帖最後由 roquelcm 於 2020-5-25 17:15 編輯
dennis28a 發表於 2020-5-25 16:31
都係果句，我做過近十次實驗，18X 行繞道灣北出口平均快 A12 5 分鐘到皇后像廣場，最離譜快 8 分鐘都試過 ...
先唔好問中灣繞比告士打道快幾多甚至慢幾多，有冇人會北角搭A12去中環:lol
neoplan720p 發表於 2020-5-25 15:08
即係咁，
大家唔好再神化中灣繞，特別如果你只係用灣北出口，而唔係用哂成條繞道的話。
其實好講彩數，有時告士打道唔係塞，可能快過中灣繞
neoplan720p 發表於 2020-5-25 15:08
即係咁，
大家唔好再神化中灣繞，特別如果你只係用灣北出口，而唔係用哂成條繞道的話。
喺交通暢順情況下，行半條繞道同行舊路相比可以快到1-2分鐘。由於788喺繁忙時間已經飽和，所以應該拆線，但非繁忙時間就無必要。
而繞道中環出口係垃圾，除咗去香港站之外，唔存在一個情況係會比行半條繞道更有利。
miklcct 發表於 2020-5-25 18:09
喺交通暢順情況下，行半條繞道同行舊路相比可以快到1-2分鐘。由於788喺繁忙時間已經飽和，所以應該拆線， ...
更主要係 788 本身早繁同 789 做緊分工，所以將 788 食 789 灣北客絕對正確。
至於香港站出口，算吧啦，分分鐘用灣北出口去中環仲實際。
dennis28a 發表於 2020-5-25 18:24
更主要係 788 本身早繁同 789 做緊分工，所以將 788 食 789 灣北客絕對正確。
至於香港站出口，算吧啦， ...
應該將灣北客全部踢落789，令到788可以快啲到中環
dennis28a 發表於 2020-5-25 16:31
都係果句，我做過近十次實驗，18X 行繞道灣北出口平均快 A12 5 分鐘到皇后像廣場，最離譜快 8 分鐘都試過 ...
將來少佐盞燈，但要兜一兜迴旋處，
分別唔大
dennis28a 發表於 2020-5-25 16:31
都係果句，我做過近十次實驗，18X 行繞道灣北出口平均快 A12 5 分鐘到皇后像廣場，最離譜快 8 分鐘都試過 ...
其實呢...
真係試過18X同A12同一時間埋皇后像..
時間係早繁...
s3n370 發表於 2020-5-25 19:32
將來少佐盞燈，但要兜一兜迴旋處，
分別唔大
留心睇多次張圖，上面有條獨立支路，係唔洗入迴旋處