明明係 8P 既事，點解可以拉埋 968 落水
咁樣延長法全程一定會加價
灣仔如果唔想等 8P 返柴灣同小西灣大可以行少少路等 789
係海皮一帶亦有 780 同 788 返柴灣/小西灣
唔明 968 拉去小西灣有咩作為，相信元朗同小西灣既人都唔會搭足全程咁慢既 968
若果968x延長至嘉亨灣又可不可以
其實個重點係點解銅鑼灣到東區既事要囉元朗線去搞？:L
LJ9994 發表於 2020-7-2 21:49
其實個重點係點解銅鑼灣到東區既事要囉元朗線去搞？
仲要由一間完完全全唔同公司去做，咁先過份:curse::@，問過NWS未？
I20091157 發表於 2020-7-3 10:35
仲要由一間完完全全唔同公司去做，咁先過份，問過NWS未？
因為新創建好似唔夠車做，亦都好似冇錢做
如果直接開荃灣至東區巴士全日還可以嗎
Larry93 發表於 2020-6-19 06:57
好似西隧線唔可以過天后站，東隧線唔可以過港澳碼頭
若果以西隧線不可以過天后站，東隧線唔可以過港澳碼頭，若果按這個不成文規定，來往荃灣巴士不可以過將軍澳，只可以去到觀塘，為何2013年就可以開通荃灣來回將軍澳巴士服務，過幾年開通290/290a/290x等巴士服務，為何將軍澳來回荃灣可以打破這個規定，為何西隧巴士就不可以打破越過天后站這個規定