297有獨市位，九龍灣商貿區去土瓜灣焗搭。
本帖最後由 groom1002 於 2020-7-5 15:00 編輯
297 往紅磡應增設2段分段
1.常悅道 $5.8
2.貴州街 $4.9
BTW, 15紅磡分段只隔3個站收$5.4, 21雖冇分段,但同樣經15分段起始站,只隔2個收$4.9,路段相似,兩線又係普通線,但車資相差$0.5,講公平好像屯門區大部分分段一致咁收$4.9
miklcct 發表於 2020-7-4 17:08
297有獨市位，九龍灣商貿區去土瓜灣焗搭。
九龍灣往土瓜灣有便宜得多的 608。
成日整平啲分段 咪又話賺少左錢 加價時所有客都比正常再加0.1/0.2%囉既然有對手(608)九巴都唔做野 咪由佢 九巴唔旨在嗰堆客 但旨在堆肯俾錢同2蚊客將自己收入增加 香港自由商業社會俾番啲商業決定自由度佢地啦
ccicoltd 發表於 2020-7-4 23:36
九龍灣往土瓜灣有便宜得多的 608。
608係特慢線，唔係行啟德隧道
ccicoltd 發表於 2020-7-4 23:36
九龍灣往土瓜灣有便宜得多的 608。
真實例子：上個月中有日平日朝早 1100 行去臨華街巴士站諗住搭巴士去貴州街，岩岩行到出宏照道既時候 608 岩岩開車走人，然後等咗 5 分鐘 297 埋站就上車，到我係貴州街落車之後再行番去對面馬路上 5C 返慈雲山方向既時候，架 608 先埋落山道巴士站
宜家運吉批准九巴部分新界西路線如58M/58X/260X/69M等整八仔雙向分段,堅同輕鐵/鐵巴競爭,唔理短途客拖長長途客車程,只要有心係會整
lsc04d11 發表於 2020-7-4 23:47
成日整平啲分段 咪又話賺少左錢 加價時所有客都比正常再加0.1/0.2%囉既然有對手(608)九巴都唔做野 咪由佢 ...
遲D燃油/人工/港鐵競爭等因素隨時加價,議員咪同巴士公司議價,爭取新增分段
喺宏通街上215X去觀塘都要俾7.5啦，297真係貴左啲