Ricky403 發表於 2020-7-9 00:09
計過條數，286C循環要兩個鐘以上先行得完啩
太長嘅路線可能會影響車長士氣同表現
所以近年好似又調番轉， ...
路程長自然做唔到，塞車隱憂大
最遠極其量都係荃灣葵青大圍沙田火炭
再北面嗰啲太遠，搞唔掂
Ricky403 發表於 2020-7-9 00:09
計過條數，286C循環要兩個鐘以上先行得完啩
太長嘅路線可能會影響車長士氣同表現
所以近年好似又調番轉， ...
大欖後直飛佐敦？268X最多人旺角落，點樣改做循環
本帖最後由 KW2523 於 2020-7-9 10:56 編輯
S3bl430 發表於 2020-7-9 09:50
唔塞車的話兩者沙田尾站出旺角街市車程差不多，但站位87B差好多……
佐敦道多少少車就會慢,去到下繁塞車更勁大圍起步要超過一個鐘先到亞皆老街都唔係未試過
再者87B走線好過時同唔吸引,同佢相約都係好差
KW2523 發表於 2020-7-9 10:55
佐敦道多少少車就會慢,去到下繁塞車更勁大圍起步要超過一個鐘先到亞皆老街都唔係未試過
再者87B走線好過 ...
唔塞車287X田心出旺角半個鐘內，87B肯定過30分鐘
另外，佐敦塞車時，九龍其他地區都塞車啦，就算窩打老道經亞皆老街入旺角，又或者大角咀經旺角道入旺角都要塞車，。
同埋，下繁多唔多人坐287X出九龍?我覺得唔會好多囉，塞車真係咁影響出旺角的客?我覺得兜柏景灣更加大影響囉。
當然，出於穩定班次，下繁至晚間改雙向總站未嘗不可
本帖最後由 KW2523 於 2020-7-9 11:28 編輯
S3bl430 發表於 2020-7-9 11:17
唔塞車287X田心出旺角半個鐘內，87B肯定過30分鐘
另外，佐敦塞車時，九龍其他地區都塞車啦，就算窩打老 ...
睇你想講唔塞車係點,朝早油佐旺少車半個鐘去到都正常,個人經驗晏晝非繁最快都要40-45分鐘 (當然我唔係成日搭)
KW2523 發表於 2020-7-9 11:26
睇你想講唔塞車係點,朝早油佐旺少車半個鐘去到都正常,個人經驗晏晝非繁最快都要40-45分鐘 (當然我唔係成日 ...
假日下午我坐過幾次287X由田心出山東街，都是30分鐘左右
本帖最後由 Freezewinter 於 2020-7-9 13:02 編輯
KW2523 發表於 2020-7-9 00:05
順手趕走哂南行旺角客 新翠上車87B都快過佢
循環線整到個圈咁大又甩哂班入大角咀,某程度上287X九龍段設 ...
視乎位置，旺角站以北 87B 比較好；以南就 287X
不過後者去程行公路直出九龍，觀感會比較好
同埋近幾年 87B 班次顯得疏左，反而 287X 感覺變密左
287X 九龍段最大問題係要入柏景灣
反而經大角咀入旺角都唔一定快過經佐敦
甩班問題，改做雙向線都唔見得解決到
S3bl430 發表於 2020-7-9 11:30
假日下午我坐過幾次287X由田心出山東街，都是30分鐘左右
早上番工時間冇塞嘅話呢段一向22-27分鐘，如果87B通常要40分鐘。
ericwws 發表於 2020-7-9 22:27
早上番工時間冇塞嘅話呢段一向22-27分鐘，如果87B通常要40分鐘。
通常唔塞車時到佐敦都要 20 分鐘左右
22-27 分鐘到旺角好似有D難？
Freezewinter 發表於 2020-7-11 17:29
通常唔塞車時到佐敦都要 20 分鐘左右
22-27 分鐘到旺角好似有D難？
田心去砲台街冇塞的話通常13-15分鐘