leo_ku
發表於 2020-7-16 10:12
kitarolo
發表於 2020-7-16 10:12
GD1570 發表於 2020-7-16 10:06
好多?有幾多呀?數啲出嚟聽吓好啵...
咁九巴一定係無良僱主啦...
以零先生邏輯19:00尾班車
咁車長都要放低部車先收得工
GD1570
發表於 2020-7-16 10:14
kitarolo 發表於 2020-7-16 10:12
以零先生邏輯19:00尾班車
咁車長都要放低部車先收得工
補充:根據0生嘅邏輯,九巴拎咗保貼但大CUT車長工時係絕對正確的。
因為19:00班車長要收工,所以所有路線絕對要17:30就開尾車..
趕及19:00前返到車廠入油洗車泊車,
而所有車亦唔駛維修,因為19:00後絕對唔應該有人工作的。
GU9338
發表於 2020-7-16 10:16
053h4 發表於 2020-7-16 10:02
好多人排隊良心顧主已經提早放工同錯開返工安排,例如一星期每人只係一兩日係office, 其他時間home office ...
站在道德膠地講野既人
唔會明白仲有一班就算大爆發仍要堅守崗位既 on shift 人士
Quanta
發表於 2020-7-16 10:33
GU9338 發表於 2020-7-16 10:16
站在道德膠地講野既人
唔會明白仲有一班就算大爆發仍要堅守崗位既 on shift 人士
...
做鍵盤戰士嘅人,點會明呢個社會24小時都要有人返工,先可以俾佢有正常生活。唔講啲咩,樓下看更同711員工都要11點後搭車收工啦
GD1570
發表於 2020-7-16 10:35
Quanta 發表於 2020-7-16 10:33
做鍵盤戰士嘅人,點會明呢個社會24小時都要有人返工,先可以俾佢有正常生活。唔講啲咩,樓下看更同711員 ...
阿0生講嘢只係站在個人立場諗都唔係新聞啦...
人哋等四五十分鐘就無問題,自己屋企等多10分鐘車就阿吱阿咗...
JX9097
發表於 2020-7-16 11:00
053h4 發表於 2020-7-16 10:02
好多人排隊良心顧主已經提早放工同錯開返工安排,例如一星期每人只係一兩日係office, 其他時間home office ...
請問服務業,紀律部隊點樣先做到WFH?
kei_hk
發表於 2020-7-16 11:18
JX9097 發表於 2020-7-16 11:00
請問服務業,紀律部隊點樣先做到WFH?
就算係大公司﹐都有一些文件基於保安保密問題﹐唔方便供員工帶回家處理的﹐佢地唔返公司﹐點去令公司運作?
ps. 仲有係公司內部的後勤支援﹐例如 IT部門﹐好多時整野為左唔影響日間公司運作﹐都係要non-office hour處理的。
GD1570
發表於 2020-7-16 11:22
kei_hk 發表於 2020-7-16 11:18
就算係大公司﹐都有一些文件基於保安保密問題﹐唔方便供員工帶回家處理的﹐佢地唔返公司﹐點去令公司運作 ...
我一個好簡單嘅問題..
19:00要放工,九巴啲車隊未返到廠,想問吓邊個幫手入油?又邊個幫手做日常檢查呢?
阿0生,唔好龜縮同深潛,快啲出嚟交代一吓啦...
kitarolo
發表於 2020-7-16 11:31
本帖最後由 kitarolo 於 2020-7-16 11:43 編輯
kei_hk 發表於 2020-7-16 11:18
就算係大公司﹐都有一些文件基於保安保密問題﹐唔方便供員工帶回家處理的﹐佢地唔返公司﹐點去令公司運作 ...
就算可用電腦遙距access
都會有網絡保安嘅考慮,僱主
好想僱員有藉口遲到咩,僱員
搭車假設免費都要時間啦。
現實上WFH嘅工種好有限,拉勻未必
有全港崗位嘅10%,但所減巴士運力就
遠超10%,例如968派單層行走。
我以前都問一個疑問,港交所
已無交易廳,8號熱帶氣旋警告
下都可以繼續運作啦,唔會存在
天文台受商經局嘅壓力。
科技好似先進咗甚至以前
估算會造成大量失業人口
但明顯係基層工種仍無法
由自動化取代