leo_ku 發表於 2020-7-16 10:12
一個唔知咩content farm page 發布未經證實的消息，大家又信到十足？
載空係content farm?係嘅，古生覺得港台要摺，實無睇過鏗鏘集
kitarolo 發表於 2020-7-16 11:31
根本可技術上WFH嘅工種
好有限,拉勻未必有全港崗位
嘅10%,但所減巴士運力就遠超
另一個問題﹐就係WFH 的工作效率問題。
唔同部門/同部門的員工﹐點都有野要交收﹐才可以將工作pass給下一家處理。
eg. : 文件要簽署確認﹑要睇貨辦sample........
這都是公司要考慮處理的問題﹐令到真正WFH的人數減少。
或者﹐只係能夠減少返公司的日數﹐而不能全面WFH。
053h4 發表於 2020-7-16 12:20
兩間制晚七朝五大有人在
而家好多公司都要求員分兩三組人返工啦, 九巴有無輪更制啊?
...
你都識講輪更啦﹐就咪鬼講 "探討提早開尾車" 啦。
本帖最後由 GU9338 於 2020-7-16 12:31 編輯
053h4 發表於 2020-7-16 12:25
輪更咪代表可以"探討提早尾車LOR"
首先, 我無話1900收車, 但係2100收車, 夜間都返晒工啦, 邊有影響
呀 053h4 先生，
你知道三更 on shift 通宵係可以返 2300 嗎 ? 你知道通宵更返 2300 後中更係收 2330 嗎?
053h4 發表於 2020-7-16 12:20
兩間制晚七朝五大有人在
而家好多公司都要求員分兩三組人返工啦, 九巴有無輪更制啊?
...
所以全香港所有公司 on shift 只有兩更制無三更制 ?
本帖最後由 kei_hk 於 2020-7-16 12:37 編輯
053h4 發表於 2020-7-16 12:25
輪更咪代表可以"探討提早尾車LOR"
首先, 我無話1900收車, 但係2100收車, 夜間都返晒工啦, 邊有影響
返夜更一定係 2100 之前返晒公司?
無公司定出你要 2200 / 2300 返到公司?
真係2100收車﹐油麻地果欄返工的搬運員工好大鑊;P
真係2100收車﹐唔少商鋪收工的員工﹐都唔知等幾耐才有N車服務。:L