網傳有巴士公司將實施疫情時間表, 晚上九點後會大量收車
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以零先生邏輯19:00尾班車
咁車長都要放低部車先收得工
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補充：根據0生嘅邏輯，九巴拎咗保貼但大CUT車長工時係絕對正確的。
因為19:00班車長要收工，所以所有路線絕對要17:30就開尾車..
趕及19:00前返到車廠入油洗車泊車，
而所有車亦唔駛維修，因為19:00後絕對唔應該有人工作的。
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你有你可愛，我有我好笑。
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站在道德膠地講野既人
唔會明白仲有一班就算大爆發仍要堅守崗位既 on shift 人士
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請用文明來說服我。
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GU9338 發表於 2020-7-16 10:16
站在道德膠地講野既人
唔會明白仲有一班就算大爆發仍要堅守崗位既 on shift 人士
...
做鍵盤戰士嘅人，點會明呢個社會24小時都要有人返工，先可以俾佢有正常生活。唔講啲咩，樓下看更同711員工都要11點後搭車收工啦 |
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阿0生講嘢只係站在個人立場諗都唔係新聞啦...
人哋等四五十分鐘就無問題，自己屋企等多10分鐘車就阿吱阿咗...
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你有你可愛，我有我好笑。
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就算係大公司﹐都有一些文件基於保安保密問題﹐唔方便供員工帶回家處理的﹐佢地唔返公司﹐點去令公司運作?
ps. 仲有係公司內部的後勤支援﹐例如 IT部門﹐好多時整野為左唔影響日間公司運作﹐都係要non-office hour處理的。
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我一個好簡單嘅問題..
19:00要放工，九巴啲車隊未返到廠，想問吓邊個幫手入油？又邊個幫手做日常檢查呢？
阿0生，唔好龜縮同深潛，快啲出嚟交代一吓啦...
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你有你可愛，我有我好笑。
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-7-16 11:43 編輯
就算可用電腦遙距access
都會有網絡保安嘅考慮,僱主
好想僱員有藉口遲到咩,僱員
搭車假設免費都要時間啦。
現實上WFH嘅工種好有限,拉勻未必
有全港崗位嘅10%,但所減巴士運力就
遠超10％,例如968派單層行走。
我以前都問一個疑問,港交所
已無交易廳,8號熱帶氣旋警告
下都可以繼續運作啦,唔會存在
天文台受商經局嘅壓力。
科技好似先進咗甚至以前
估算會造成大量失業人口
但明顯係基層工種仍無法
由自動化取代 |
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