3ASV174 發表於 2020-7-25 18:56

5504-NK3640 發表於 2020-7-25 17:08
應該批咗,未批花咁多時間操 290 / 290A 啲車長做乜

直情應該係批左先派 12.8 去九廠
今日都有 E6X o係寶琳路訓練

pccpkl 發表於 2020-7-25 19:04

tommy14D 發表於 2020-7-25 18:15
601 新巴唔係行過幾次12.8米咩, 成條秀明道都行到啦

新巴有RAS
九巴竟然未有
都唔明九巴點解唔加ras

長車明明可以改善盈利
都唔積極擴展可用12.8米路線

我果區計
新巴就識做生意la

601行12.8米
冇窗口位變有窗口
冇位坐變有位坐
上唔到車變上到車

Anonymous 發表於 2020-7-25 19:07

pccpkl 發表於 2020-7-25 19:04
新巴有RAS
九巴竟然未有
都唔明九巴點解唔加ras


唔係話啲司機唔鐘意RAS,所以開左都鎖番咩?

chak 發表於 2020-7-25 20:32

Anonymous 發表於 2020-7-25 19:07
唔係話啲司機唔鐘意RAS,所以開左都鎖番咩?

九巴車長唔鍾意RAS,係因為驚容易甩尾,新城12.8米能夠用RAS係因為車長冇怨言,而且佢哋駕輕就熟。

chak 發表於 2020-7-25 20:34

最近頻頻訓練290/A,應該都好大機會成事,甚至成為掛牌車都唔出奇

ViviTse 發表於 2020-7-27 19:59

tx96 發表於 2020-7-24 16:01
可能行290X

應該行290正線嘅可能性大D,因為290坐爆嘅班次比290X多

hz6751 發表於 2020-7-27 20:06

RA472 發表於 2020-7-24 18:13
其實98A唔需要噤大部
98C、98D上12.8適合好多

98D尖東總站內一出月台那個急彎位12.8m驚唔夠過

HR1377 發表於 2020-7-27 22:58

chak 發表於 2020-7-25 20:32
九巴車長唔鍾意RAS,係因為驚容易甩尾,新城12.8米能夠用RAS係因為車長冇怨言,而且佢哋駕輕就熟。
...

咁E6M有RAS,九巴車長好似冇怨言

HR1377 發表於 2020-7-27 22:59

ViviTse 發表於 2020-7-27 19:59
應該行290正線嘅可能性大D,因為290坐爆嘅班次比290X多

如果290系批准使用12.8米,290X,290B和N290亦有機會使用12.8米方便車務調動

10598C 發表於 2020-7-27 23:01

JX9097 發表於 2020-7-24 22:41
真係要用
將297踢入去坑口站
換98A出番南豐


98A都有班客係落坑口站,郁佢有難度

BETWEEN,今日見到E6X128係秀明道行過,綜合呢幾日嘅行蹤有機會上掛290/290A
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