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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九龍灣廠首次分到12.8米新車
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九龍灣廠首次分到12.8米新車

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3ASV174 發表於 2020-7-25 18:56 | 顯示全部樓層

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5504-NK3640 發表於 2020-7-25 17:08
應該批咗,未批花咁多時間操 290 / 290A 啲車長做乜

直情應該係批左先派 12.8 去九廠
今日都有 E6X o係寶琳路訓練
如要討論,請先自貼差餉單一次
pccpkl 發表於 2020-7-25 19:04 來自手機 | 顯示全部樓層
tommy14D 發表於 2020-7-25 18:15
601 新巴唔係行過幾次12.8米咩, 成條秀明道都行到啦

新巴有RAS
九巴竟然未有
都唔明九巴點解唔加ras

長車明明可以改善盈利
都唔積極擴展可用12.8米路線

我果區計
新巴就識做生意la

601行12.8米
冇窗口位變有窗口
冇位坐變有位坐
上唔到車變上到車
Anonymous 發表於 2020-7-25 19:07 來自手機 | 顯示全部樓層
pccpkl 發表於 2020-7-25 19:04
新巴有RAS
九巴竟然未有
都唔明九巴點解唔加ras

唔係話啲司機唔鐘意RAS,所以開左都鎖番咩?
chak 發表於 2020-7-25 20:32 | 顯示全部樓層

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Anonymous 發表於 2020-7-25 19:07
唔係話啲司機唔鐘意RAS,所以開左都鎖番咩?

九巴車長唔鍾意RAS,係因為驚容易甩尾,新城12.8米能夠用RAS係因為車長冇怨言,而且佢哋駕輕就熟。
chak 發表於 2020-7-25 20:34 | 顯示全部樓層
最近頻頻訓練290/A,應該都好大機會成事,甚至成為掛牌車都唔出奇
ViviTse 發表於 2020-7-27 19:59 | 顯示全部樓層

應該行290正線嘅可能性大D,因為290坐爆嘅班次比290X多
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
hz6751 發表於 2020-7-27 20:06 | 顯示全部樓層

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RA472 發表於 2020-7-24 18:13
其實98A唔需要噤大部
98C、98D上12.8適合好多

98D尖東總站內一出月台那個急彎位12.8m驚唔夠過
HR1377 發表於 2020-7-27 22:58 | 顯示全部樓層
chak 發表於 2020-7-25 20:32
九巴車長唔鍾意RAS,係因為驚容易甩尾,新城12.8米能夠用RAS係因為車長冇怨言,而且佢哋駕輕就熟。
...

咁E6M有RAS,九巴車長好似冇怨言
HR1377 發表於 2020-7-27 22:59 | 顯示全部樓層
ViviTse 發表於 2020-7-27 19:59
應該行290正線嘅可能性大D,因為290坐爆嘅班次比290X多

如果290系批准使用12.8米,290X,290B和N290亦有機會使用12.8米方便車務調動
10598C 發表於 2020-7-27 23:01 來自手機 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2020-7-24 22:41
真係要用
將297踢入去坑口站
換98A出番南豐

98A都有班客係落坑口站,郁佢有難度

BETWEEN,今日見到E6X128係秀明道行過,綜合呢幾日嘅行蹤有機會上掛290/290A
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