Kitkit1120 發表於 2020-8-10 14:20
無錯，柴斜既話早繁有一班 18X 特班一程過，但客量都唔太標青，780 砵典乍街轉 18P 18X 仲快。 ...
其實應該用 720X 做樣本開 18X 新支線
都好過柴斜特
例如柴灣站 + 筲箕灣 + 耀東 + 西灣河 - 中灣繞 - 中環干諾道中 - 高樂花園.......
Kitkit1120 發表於 2020-8-10 14:20
無錯，柴斜既話早繁有一班 18X 特班一程過，但客量都唔太標青，780 砵典乍街轉 18P 18X 仲快。 ...
呢班特車碌到北角上橋個時，780出到中環就算轉電車都應該到鹹魚欄
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2020-8-10 18:09 編輯
kay 發表於 2020-8-10 10:58
深灣模式,留75就要72A減班
利東衰在有99,有96/97/99
西邨得90/592
所以根本冇得搞
呢排90/97非繁已經開緊30分鐘一班
如果ko唔到咪係91/94落手 反正成日兩線（90b+91）（91+94）一齊到站
不過如果非繁得一條 90B又唔可能上東村，91同94條數又係差，又唔可以無車上瑪麗
91又同90一樣西村唔會放手
唔知590改時間後，0生有冇海怡朋友/南區朋友有意見
Kitkit1120 發表於 2020-8-10 14:20
無錯，柴斜既話早繁有一班 18X 特班一程過，但客量都唔太標青，780 砵典乍街轉 18P 18X 仲快。 ...
果班18X特算啦,
筲箕灣總站前永遠小貓兩三隻...
最多見過五個, 最少見過一個...