Larry93 發表於 2020-8-1 12:53

建議修改s64/c行車路線

本帖最後由 Larry93 於 2020-8-1 13:05 編輯

S64/c(下午班次除外)後勤區改跟E線行法,但唔入AAT,希望可以減少兜路,東涌又有車去赤鱲角南路

S64x同時增設下午服務,s64c/x繼續做國泰城特快,s64或略為調整班次收費不變

Larry93 發表於 2020-8-2 13:40

即係行赤鱲角南路同駿運路,唔行觀景路

E21A 發表於 2020-8-2 19:38

Larry93 發表於 2020-8-2 20:07

E21A 發表於 2020-8-2 19:38
即係將國泰城班客送晒畀S52,城巴多謝晒

國泰城都有站

E21A 發表於 2020-8-2 20:52

Larry93 發表於 2020-8-2 21:03

E21A 發表於 2020-8-2 20:52
行觀景路5分鐘就出到地鐵站,如果跟E線行法用多超過一倍時間

謝謝,咁有無辦法唔使停四次國泰城?

brianso198 發表於 2020-8-2 21:30

Larry93 發表於 2020-8-2 21:03
謝謝,咁有無辦法唔使停四次國泰城?

可以話你聽, 無

kitarolo 發表於 2020-8-2 22:43

Larry93 發表於 2020-8-2 21:03
謝謝,咁有無辦法唔使停四次國泰城?

除非變咗由機管局開嘅
島內穿梭先有機會重整
而且停4次係有實際需要

希望可以減少兜路,東涌又有車去赤鱲角南路
消防局有大量E線選擇
即使反方向都有E21雙向分段

Larry93 發表於 2020-8-3 07:00

其實我s64c/x下午做返原本路線

Sita1004-1017 發表於 2020-8-3 19:20

赤鱲角南路得少部分d地盤,需求根本極低,而且行路返東涌好近
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