天空之神 發表於 2020-8-11 14:12
其實去到鯉景灣，仲邊有人會咁神心搭到嘉亨灣
點解唔可以改逆走或者大循環
咁就慘了，可能到時某0板友會衝出黎話冇客！縮縮縮縮縮...！
本帖最後由 106116_1023 於 2020-8-16 15:03 編輯
RH7685 發表於 2020-8-16 14:55
冇人搭全程？縮
佢眼中成條路線初一小段/某一小段少客就要縮縮縮縮縮
洗唔洗再招標？:lol;P
roquelcm 發表於 2020-8-16 14:43
我兩年前提過2X入嘉亨灣，當時起italk建議俾某位網民反對，因為2X車海，嘉亨灣冇咁多位擺，結果依家成事， ...
而家2X筲箕灣都好少泊到車海
反而隔離城巴77、99應該更加多
不過以後應該會多咗12.8米塞入去嘉亨灣standby
咪大不了趕走116堆車;P
koneotis 發表於 2020-8-16 15:23
而家2X筲箕灣都好少泊到車海
反而隔離城巴77、99應該更加多
2X當年日間行車時間行到啱啱好，好多時泊一陣就走果隻。
反而果個總站泊到一地都係但堅持唔畀雙坑條線叫110。
77，99其實都係一時時，反而城巴時段102擺更多車。
HR1377 發表於 2020-8-14 20:47
2X搬去嘉亨灣方便同720系/2互跳
不過2X搬去嘉亨灣後，筲箕灣只有18X和110兩條能夠使用12米/12.8米的新巴 ...
110新巴時段甚少脫班。
2X 好似重覆兜鯉景灣兩次咁
其實不如 愛東商場後，一車經東喜道，東廊直去 柴灣常安街巴士總站/ 柴灣站巴士總站好過
吸D客都多些，反正同返嘉亨灣行車時間，路程又差不多
odwinkinglam 發表於 2020-8-16 17:42
2X 好似重覆兜鯉景灣兩次咁
其實不如 愛東商場後，一車經東喜道，東廊直去 柴灣常安街巴士總站/ 柴灣站巴 ...
唔反對開新線咁行，如果2X / 8 / 8P肯交車
Waiyin12 發表於 2020-8-16 19:36
唔反對開新線咁行，如果2X / 8 / 8P肯交車
有時見8號返到杏花邨都轉做2X 開返落筲箕灣的