brianso198 發表於 2020-8-16 19:51
連阿公岩去東區醫院想做小巴搞左幾年都無哂消息,
唔好寄望小巴公司囉...
東區區議會交通委員會無論上屆定今屆都係差唔多次次開會都會講康山小巴服務問題
brianso198 發表於 2020-8-16 19:50
講真,
82X我覺得無咩好搞...
加一兩架車，改去藍田站駁鐵，有用度即刻增加十倍
qunow 發表於 2020-8-16 21:41
東區區議會交通委員會無論上屆定今屆都係差唔多次次開會都會講康山小巴服務問題 ...
佢哋嚟嚟去去，咪講康怡四線。
根本只係想佢哋改善服務，無話要求重新招標囉。
qunow 發表於 2020-8-16 21:43
加一兩架車，改去藍田站駁鐵，有用度即刻增加十倍
咁同 694 有乜分別 ? 大家都係到喉唔到肺
brianso198 發表於 2020-8-16 21:43
佢哋嚟嚟去去，咪講康怡四線。
根本只係想佢哋改善服務，無話要求重新招標囉。
如果再加一條比較長途嘅線俾現有營運商，該營運商其他路線服務質量可能再下降，但如果俾其他營運商，現有營運商就可能不滿
而且沿路除咗康山嗰幾條小巴間公司之外，仲有愛秩序灣去鰂魚涌條68，仲有柴灣東去西灣河條20，仲有紅小有時路過都會執客
本帖最後由 qunow 於 2020-8-16 22:18 編輯
GU9338 發表於 2020-8-16 21:55
咁同 694 有乜分別 ? 大家都係到喉唔到肺
- 唔駛經柴斜、筲箕灣道，節省15-20分鐘車程（694由小西灣邨總站開出要30分鐘先到藍田站，相對而言82X由藍灣半島開出第三個站先係小西灣邨可以15分鐘到過咗東隧口之後嘅鰂魚涌頭站）
- 南行都可以從途經觀塘道或藍田站的巴士轉乘，唔駛上啟田或者搭東隧巴士先轉到
- 喺小西灣區可以唔洗行到去694總站先有得搭
qunow 發表於 2020-8-16 22:04
如果再加一條比較長途嘅線俾現有營運商，該營運商其他路線服務質量可能再下降，但如果俾其他營運商，現有 ...
如果太古城居民肯比小巴入太古城都唔差
見720同110往東區既客量一D都唔曳, 不過呢兩架已經做哂全筲箕灣
相信唔少東區人去太古城點都會去下APITA, 返柴小要行返上戲院好遠, 間接令人選擇落地底
做架快速北角<-->太古城<-->柴小都唔錯
andy1010 發表於 2020-8-16 22:20
如果太古城居民肯比小巴入太古城都唔差
見720同110往東區既客量一D都唔曳, 不過呢兩架已經做哂全筲箕灣
...
可以試吓搭條東區醫院線但唔知有冇人試
qunow 發表於 2020-8-16 22:44
可以試吓搭條東區醫院線但唔知有冇人試
問咗榮利未？
brianso198 發表於 2020-8-16 22:55
問咗榮利未？
如果太古城肯, 65A變逆向, 飛走西灣河(已有海量巴士+65去東區醫院)有冇得諗 (因為華蘭路東行入唔到太古城中心)