brianso198 發表於 2020-8-16 23:21

本帖最後由 brianso198 於 2020-8-16 23:44 編輯

andy1010 發表於 2020-8-16 23:04
如果太古城肯, 65A變逆向, 飛走西灣河(已有海量巴士+65去東區醫院)有冇得諗 (因為華蘭路東行入唔到太古城 ...想法唔差。

但問題係65A都唔係全日...
做得呢個方案如果條線唔係全日無咩用,最慘間公司早繁做65做到嘔哂血無辦法調資源做65A。假期營辦商又唔肯調資源畀65A。

hihiman 發表於 2020-8-17 00:48

你急到賴屎有冇諗過打的?? 呢期可以做到8折, 折埋都係$90左右
唔好以為對面海又係東區, 就好快到,
有時仲耐過去灣仔

nwfb1001 發表於 2020-8-17 15:21

leo_ku 發表於 2020-8-15 19:47
82X東行最麻煩就是入唔到太古城上東廊。

多謝城西趙議員

miklcct 發表於 2020-8-17 15:23

hihiman 發表於 2020-8-17 00:48
你急到賴屎有冇諗過打的?? 呢期可以做到8折, 折埋都係$90左右
唔好以為對面海又係東區, 就好快到,
有時仲 ...

幾時開始的士有8折呀?我淨係知道港鐵有8折

castanopsis 發表於 2020-8-18 20:58

brianso198 發表於 2020-8-16 19:50
講真,
82X我覺得無咩好搞...



如果長遠少少睇
過多幾年東鐵過海,106就算唔死,都應該會減到變垃圾班次
康怡>小西灣呢個位,始終要處理

事實上,82X東行估計都係要蝕,巴士公司角度係要搞
最後做唔做到係一件事,但應該推啲方案上去闖下關
而 康怡>太古城道>東廊>柴灣小西灣,應該係最有機會做得起既方案

qunow 發表於 2020-8-18 21:14

castanopsis 發表於 2020-8-18 20:58
如果長遠少少睇
過多幾年東鐵過海,106就算唔死,都應該會減到變垃圾班次
康怡>小西灣呢個位,始終要處理 ...

到時咪將106北面總站縮短至灣仔北

BUSFANS 發表於 2020-8-19 01:44

秀茂坪去小西灣

有冇諗過搭613去南安里轉82/85/106/8H/682/694/606系列?

lsc04d11 發表於 2020-8-19 06:49

BUSFANS 發表於 2020-8-19 01:44
秀茂坪去小西灣

有冇諗過搭613去南安里轉82/85/106/8H/682/694/606系列?
以佢性格咪會覺得慢囉健威花園碌到去小西灣喎。。。。

呀樓主,有時呢唔好望住個eta想轉轉轉轉快啲一開始望住個eta搭足一程(613) 再好似呢位板友咁建議一站叫幾飛 有車就上 唔諗咁多 個人就會放鬆啲(或者去藍田搭足一程694)

我又唔信你係遲大到嗰隻(如果係仲諗搭公交?的士一早會是你選擇啦) 係心理上想快啲之嘛   我好驚你咁搞法會有啲xx病呀。。。

cky 發表於 2020-8-19 21:01

lsc04d11 發表於 2020-8-19 06:49
以佢性格咪會覺得慢囉健威花園碌到去小西灣喎。。。。

呀樓主,有時呢唔好望住個eta想轉轉轉轉快啲   ...

就算好似樓主鍾愛飛機
都應該正路 694 去海晏街轉 82X
而唔係北角鰂魚涌先轉
分分鐘轉早一班
就算唔得
直坐到小西灣都得
根本就係計錯晒數
先賴落 82X 唔係特快

kmb71k 發表於 2020-8-19 21:15

qunow 發表於 2020-8-18 21:14
到時咪將106北面總站縮短至灣仔北

要縮都唔會縮得咁離譜喇
況且灣仔北週六日假日水靜鵝飛
死得仲快囉


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查看完整版本: 請問鰂魚涌去小西灣嘅82X係唔係假特快?