不不不，咁山頂呢？山頂仲未有過海巴士，117拉上山頂好啲
九巴城巴冇矮E400，點拉上去？
同埋山頂係高尚住宅區，有冇咁多需求過海都成問題
LauCT 發表於 2020-8-19 20:29
不不不，咁山頂呢？山頂仲未有過海巴士，117拉上山頂好啲
北面不如拉上荃錦丫
荃錦都冇過海巴士
kitarolo 發表於 2020-8-19 17:43
有埋SIL真係雪上加霜
成日話973係尖沙咀唯一
西隧線,但0066真係完勝。
赤柱出尖沙咀要快既話，一定係巴士係海洋公園站轉 0066, 0066 由海洋公園站到尖沙咀可以 10 分鐘多少少搞掂 973線縮短至海洋公園不是問題，但173線只能是繁忙時間特別路線，因曾在區議會會議上被反對，且西營盤至香港仔的龐大客源會進一步使970系列的脫班問題惡化。 kmb71k 發表於 2020-8-19 21:25
北面不如拉上荃錦丫
荃錦都冇過海巴士
其實NR918可以考慮改經荃錦公路，服務荃錦一帶鄉村，錦上路則由NR917服務
本帖最後由 LauCT 於 2020-8-20 16:02 編輯
charlesli0104 發表於 2020-8-19 20:54
九巴城巴冇矮E400，點拉上去？
同埋山頂係高尚住宅區，有冇咁多需求過海都成問題
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城巴可以購買少量矮E400，因為需求少，山頂班次可以只於繁忙時間服務
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