cky 發表於 2020-8-20 08:39
仲有 110 返港島已改過無數次
跟 116 112 又試過
跟 102 106 又試過
渣華道轉出英皇道東行，除左琴行街之外原來仲有更前既選擇?
其實點解要縮 82 而唔係延長 23/38/42/6365 是但一條？
paul2357paul 發表於 2020-8-20 08:29
112本身係停埋港運城先至出去轉個圈入百福道。
當然最好就係連112最尾果段都好似41A咁樣特登轉去行渣華道 ...
110一樣塞完紅隧、歌頓道、渣華道，加上疏車，我唔覺110喺北角嘅班次會吸引過2A 77 99
110呢條線我由匯翔道(東行經渣華道)年代，經歷過九龍站總站(東行經英皇道全段)，到而家變左循環線
改循環線之前，我睇見個客量，係差到我有預感會摺線
九巴永遠派AS AV ATS ASV
收車當食生菜
繁時102 106 112 116打哂蛇餅，上親110都有雙座位坐
難得而家110客量搞得幾靚，行出英皇道未必係好事