EX-TL 發表於 2020-8-23 17:26

TuNg''=) 發表於 2020-8-22 21:06
E22A係鑽石山去機場都係收$18
同E22睇齊

從客量分佈, E22A做緊龍翔道特快, 來回方向都有唔少客專程等E22A.

如果E22做到E22A嘅嘢, 咁E22A嘅存在價值, 就係樓上講緊嘅嘢, 唔係話E22A收幾錢嘅問題!

kay 發表於 2020-8-23 17:45

要平咪搭早班E22,不過當年無左E22B, E22A減班,的確唔太理想,但繁時太多輔助服務

TuNg''=) 發表於 2020-8-24 03:24

EX-TL 發表於 2020-8-23 17:26
從客量分佈, E22A做緊龍翔道特快, 來回方向都有唔少客專程等E22A.

如果E22做到E22A嘅嘢, 咁E22A嘅存在價 ...

去程機場方向 觀塘到彩虹
E22A又唔停站
停既得鑽石山打後而且有分段
回程E22E又不設服務

咁影響左啲咩?


zacharyho907 發表於 2020-8-29 09:04

與其單向往藍田(北),我反而建議您變成往返藍田(北)和機場博覽館的雙向服務,由於兩邊服務時間均為每天05:30 - 00:00,每60至75分鐘一班改為E22E,節省約5至8分鐘車程,這才更划算。
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