本帖最後由 YoungMan 於 2020-9-1 19:31 編輯
最浪費資源都係94A同98,
之後95，595同95C
我情願595同98取消算仲有中巴年代91只到水街，拉去中環只係鬥氣自己無左90
所以91縮去林士街係合理
71直情應該取消，補返個48轉乘都黃竹坑仲有著數
H1A 發表於 2020-9-1 19:21
你知唔知8X/19慢8P幾多？
北角同柴斜夾埋都兜多廿分鐘
如果下午繁忙時間，有85P係北角返小西灣就好了
odwinkinglam 發表於 2020-9-1 21:50
如果下午繁忙時間，有85P係北角返小西灣就好了
朝早幾班都應該北角停站
qunow 發表於 2020-9-1 18:07
有提到話前幾班太早，去到學校都未開門，稍後時間班次較多人，區議員有要求推後班次時間但新城好似唔係咁 ...
似係因為堆車之後仲要做其他早繁線，所以唔想開咁晏，8 點後寶馬山有機會塞車，情況就好似點解 798A 798B 開咁早，因為之後要運架車去行 680 682 系
YoungMan 發表於 2020-9-1 19:28
最浪費資源都係94A同98,
之後95，595同95C
我情願595同98取消算仲有中巴年代91只到水街，拉去中環只係鬥氣 ...
98,595甘好客，點可以取消？？
053h4 發表於 2020-9-1 12:38
94A 明明係輔助98同48, 但原來華富田灣都有去利東市場, 利東又有客出香港仔見車就上, 所以做到而家
...
輔咩助? 中巴當年失去48、98先開94A搶生意
cx838 發表於 2020-9-1 13:37
82/85開左40年樓上。85以前是亞公岩去北角，82係柴灣去北角，都唔係新城產物。後來小西灣入伙，先去小西 ...
唔覺得細咗好多，只係$2政策之後令短途線客量下趺
「開學日實施」....
係咪9月23日先正式實施？
053h4 發表於 2020-9-2 12:30
所以你引用個段, 94A係輔助98同48, 有無錯先?
先唔好講, 以"輔助"方式搶巴士生意係AMS發明, 但係我引用個 ...
惠康輔助百佳？咩玩法？