kwn1029
發表於 2020-9-17 10:27
miklcct 發表於 2020-9-17 10:15
當年新巴一接手18做過啲咩呀?唔係同10鬥氣咁係乜?!
城巴接手 10 繼續做平價流水,新巴投到 18 返黎前已經係由 5M,10B 合併出黎既半直通產物,兩條線已經做緊唔同角色,有咩問題 ?
poohpter
發表於 2020-9-17 11:48
HT408 發表於 2020-9-16 22:27
通告
http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/18051_16092020_23092020_chi.pdf
呢張通告寫得真係勁,隻字不提81S取消,用「與路線81S重整服務」、「81S之乘客可改乘路線85P」帶過,由頭到尾都無講過81S會終止服務。:@
以後任何路線只要唔係單獨取消,就可以萬用「甲線與乙線重整服務……甲線之乘客可改乘乙線」,例如:
5與5X重整服務,5X威非路道頭班車提早至06:00,路線5之乘客可改乘5X線(實際係5號Cancel!):curse:
groom1002
發表於 2020-9-17 16:17
最神奇前身係新城聯營81P,唔夠3個月先分道揚鑣拆成81S/529P,後者已更改編號85P,但可拖到2020先合併,點解唔係新城整合時一早合併?
ma2
發表於 2020-9-18 07:12
groom1002 發表於 2020-9-17 16:17
最神奇前身係新城聯營81P,唔夠3個月先分道揚鑣拆成81S/529P,後者已更改編號85P,但可拖到2020先合併,點解唔 ...
比我都不取消著啦,81S收$6.40, 而85P則收$5.80, 當然繼續拖字抉先!;P
你睇6,66係有合併空間到而家仍保留,因為66收$9.40 ,當然掠得就掠先.
0q9w8e
發表於 2020-9-18 07:44
ma2 發表於 2020-9-18 07:12
比我都不取消著啦,81S收$6.40, 而85P則收$5.80, 當然繼續拖字抉先!
你睇6,66係有合併空間到而家仍 ...
6朝早唔經馬坑
dcyw
發表於 2020-9-18 08:00
poohpter 發表於 2020-9-17 11:48
呢張通告寫得真係勁,隻字不提81S取消,用「與路線81S重整服務」、「81S之乘客可改乘路線85P」帶過,由頭 ...
連運輸署交通通告亦沒提及究竟81S是取消還是暫停服務,只以「劃一以城巴85P營運」作結。
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/THE2/ta_chi_v2.pdf
lsc04d11
發表於 2020-9-18 08:15
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-9-18 08:17 編輯
這適合用作考試閱讀理解題目有冇寶馬山區/北角區中學老師9月中來個網上小測順道把路線消息告知學生?(到時學生不能用”我等唔到我搭開嗰架81S黎做藉口遲到/缺席)
ctb8107
發表於 2020-9-18 08:18
796P/296D算唔算?
qunow
發表於 2020-9-23 22:08
區議員關注85P新總站的違泊狀況
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=964556720678302&id=353252968475350&__tn__=%2As%2As-R
另外,相片可見客量
CRH5
發表於 2020-9-25 15:24
qunow 發表於 2020-9-23 22:08
區議員關注85P新總站的違泊狀況
https://www.facebook.com/story.php?story_fbid=964556720678302&id=35325 ...
而家仲未完全復課,過多個禮拜先見真章