GZ4031 發表於 2020-9-10 22:26

RH7685 發表於 2020-9-10 13:29
差唔多㗎啦
商貿區有邊條線放咗工之後都多客
15A 22 28B 33 都係咁

WELL SAID
你上面講既邊條線係非繁都15...

GZ4031 發表於 2020-9-10 22:29

10598C 發表於 2020-9-10 14:49
問題係講全程客的話,797非繁都係拍蚊
要做轉車站,狗屋外掉頭咪得

搞笑得黎好似冇錯
比盡落埋啟田商場同藍田站 (笑
全程客就算兩繁都係盡哂15分鐘一班..
非繁根本30有客都笑
再唔係咪一半車狗屋外掉頭
一半車做全程hehe

GZ4031 發表於 2020-9-10 22:32

ViviTse 發表於 2020-9-10 15:39
其實都預咗非繁個模式會同R8差不多,因為商業區晏晝唔會無啦啦有一大堆人返屋企,而康城段又不入工業邨。 ...

6部啫係比90
如果真係狗屋調頭, 或者比多少少觀塘站調頭
隨時60都夠 (前者其實45都夠... 後者+15係塞車)
同樣cost 做10分甚至前者做到7-8分一班
頂死地鐵不是夢

kc_loo 發表於 2020-9-10 22:33

本帖最後由 kc_loo 於 2020-9-10 22:34 編輯

jacky03 發表於 2020-9-10 18:19
去新界西巴士大多數以觀碼為總站,又唔可以話無用嘅
總站位置本身唔重要, 好多時只係泊車, 最重要係中途站有無用
大西北堆線重點係觀塘道沿線

ctb8107 發表於 2020-9-10 22:38

說好的將隧跨公司轉乘呢?

pochi 發表於 2020-9-10 22:38

10598C 發表於 2020-9-10 14:55
我估計多數人會叫嗰邊做新蒲崗,或者黃大仙、鑽石山,多過會叫啟德嘅
最少呢刻應該係,未來啟翔苑嗰啲落 ...

啟翔苑橫睇掂睇都會叫鑽石山卦,成熟社區兼雙鐵優勢,二手樓價最有保證。

GZ4031 發表於 2020-9-10 22:44

JX9097 發表於 2020-9-10 16:34
依家馬油塘都係咁
日間冇車過海,通宵全晚有N691

大把例子
青南去尖沙咀應該係老生常談, N241 同242X...
旺角特快番青衣南如是 N41X..

10598C 發表於 2020-9-10 22:51

ky927 發表於 2020-9-10 15:36
最驚佢變左另一條R8啫

但係又咁講,過左隧道,又唔差在落九龍灣。我諗去警署掉頭,係無客到一個點先會咁 ...

咁講,我相信797兩繁未至於冇客,而且比起98,797係少啲同鐵路重疊
但不過到非繁,797嘅作用就真係R8嚟

RH7685 發表於 2020-9-10 22:51

RH7685 發表於 2020-9-10 22:52

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