kay 發表於 2020-9-10 09:36

建議城巴99X調整服務,加強671X服務

現時平日早上有4班99X服務
但客量水平一直不如人意

建議大街海怡開出班次各減剩一班
海怡0755
大街0750

抽調兩班車往671X
但同RPP計劃不同的是

東區走廊入東隧前經北角
加停琴行街,電照街

開出時間
海怡開出
0720 0735

可提供海怡往北角分段收費

建議好處
提供鴨島特快往北角服務
加強671X服務
北角有多兩班車過海

H1A 發表於 2020-9-10 11:48

咁樣落橋停北角,特快效果不大。不如部車用來做其他線算。

kay 發表於 2020-9-10 11:56

H1A 發表於 2020-9-10 11:48
咁樣落橋停北角,特快效果不大。不如部車用來做其他線算。

因為巴士公司曾經想將99X 4減到2
但事實客量的確唔理想
4班都坐唔滿

反而671X做得起既
城巴應該都係抽99X車做

但又唔想得失99/99X班東區客
咪落一落北角當係甜頭

0q9w8e 發表於 2020-9-10 12:46

有冇人俾過海價落北角都係問題 直接揾99X停好過 同埋拉去筲箕灣 經筲箕灣道

brianso198 發表於 2020-9-10 13:19

0q9w8e 發表於 2020-9-10 12:46
有冇人俾過海價落北角都係問題 直接揾99X停好過 同埋拉去筲箕灣 經筲箕灣道 ...
老老實實,
畀你咁行筲箕灣道都係唔會多客...


0q9w8e 發表於 2020-9-10 13:33

brianso198 發表於 2020-9-10 13:19
老老實實,
畀你咁行筲箕灣道都係唔會多客...

方便車務調動咁囉
執得一個得一個
一係改跟41A落北角
做埋勵德 寶馬山

EX-TL 發表於 2020-9-11 12:29

0q9w8e 發表於 2020-9-10 12:46
有冇人俾過海價落北角都係問題 直接揾99X停好過 同埋拉去筲箕灣 經筲箕灣道 ...

東隧過九龍路線成日有人北角落車, 671 601 619都唔例外.

EX-TL 發表於 2020-9-11 12:32

東廊落北角再上東廊, 畀盡行渣華道夠, 入番英皇道再出海皮好浪費時間.

同埋, 整左唔好當係671X, 畀過個no.叫671P好D.

paul2357paul 發表於 2020-9-11 13:03

H1A 發表於 2020-9-10 11:48
咁樣落橋停北角,特快效果不大。不如部車用來做其他線算。

渣華道冇乜客特登等巴士,110已經有板俾大家睇。

neoplan720p 發表於 2020-9-11 19:10

paul2357paul 發表於 2020-9-11 13:03
渣華道冇乜客特登等巴士,110已經有板俾大家睇。

你條友真係唔L化架喎,死都想抬條110出去英皇道……110或者其他隧道線唔係俾你用黎做區內短途咁搭架,你幾時先會明?
將110抬出去英皇道,一來出面已經有2A、77、99,二來將110南行車程再拖慢,有意思咩?
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