本帖最後由 GU9338 於 2020-9-10 19:07 編輯
williamau 發表於 2020-9-10 18:49
你真係有趣，下繁42C係鑽石山，黃大仙係連做閘長既機會都無，既然加班無用就要換大車
青衣原來有其他近似 ...
所以而家係魚蛋論時間 ?
又 , 講加班既話 40P 頭三班九龍灣打爆已經係以年計既事
結果呢 ? 加咗班大部分人都等唔切既 1900 尾車
呢組線講加班可以解決問題其實同講中六合彩就會發達一樣
講完你都心知實現機會有幾低
33 派 12.8 起碼知道多 7% 機會 (in theory) 九龍灣可以上車
GU9338 發表於 2020-9-10 19:02
所以而家係魚蛋論時間 ?
又 , 講加班既話 40P 頭三班九龍灣打爆已經係以年計既事
而家33就有E6X喇，42C呢？我有話要拎33果批俾42C? 你係咪唔知咩叫魚蛋論？而家係咪42C唔可以用12.8？
其實講起33，真係應該快D開星期六日全日
williamau 發表於 2020-9-10 19:47
而家33就有E6X喇，42C呢？我有話要拎33果批俾42C? 你係咪唔知咩叫魚蛋論？而家係咪42C唔可以用12.8？ ...
剛才魚蛋論係問句 , 閣下要起晒鋼咁覆就隨便你
我就從來見唔到有人話 42C 唔可以用 12.8
33 40P 下繁既惡劣情況就眾所皆知
42C 雖然都好惡劣 , 起碼佢多樣野叫中途起載
本帖最後由 kingprowm 於 2020-9-10 20:22 編輯
42C 批左 12.8 米就咁快有人跳出來話 42C 唔太需要咁多，只需一部就夠，然後又吹大 33，簡直搞事，製造分化
乜唔可以 33，42C 都一齊掛多幾部大車，一定要抬高自己，踩低別人？
kingprowm 發表於 2020-9-10 20:16
42C 批左 12.8 米就咁快有人跳出來話 42C 唔太需要咁多，只需一部就夠，然後又吹大 33，簡直搞事，製造分化 ...
如果紅巴42C只要一部E6X掛牌,唔駛大陣象地向運吉申請行12800啦,當然最好俾埋紅巴38呢件孖寶(但要平田總站和葵盛圍過骨先好諗);P
btw,紅巴33要兩廠派巨無霸係因為它唔想額外派多部車行,但面對乘客量越來越高(特別係MegaBox至觀碼段)所以先出此下策地派E6X各水塘3ATENU處理.
GU9338 發表於 2020-9-10 20:08
剛才魚蛋論係問句 , 閣下要起晒鋼咁覆就隨便你
我就從來見唔到有人話 42C 唔可以用 12.8
一講親青衣就有幾個院友⋯呀唔係⋯板友走出嚟
冇人話唔可以用，只係按次序按需求未咁快
連閘長都做唔到又點，人哋繁時15/20分鐘一班一樣係咁
你等多1、2、3班上到嘅機會一定多過人哋下班車都未到（甚至未開）
ccchhhuuunnn 發表於 2020-9-10 20:47
一講親青衣就有幾個院友⋯呀唔係⋯板友走出嚟
冇人話唔可以用，只係按次序按需求未咁快
連閘長都做唔到又 ...
真係第一次聽呢d咁無稽既解釋
咁968係咪可以換走晒堆E6X？仲有259D,269C呢堆都可以換走喎
為左盲反青衣可以去到幾盡？
ccchhhuuunnn 發表於 2020-9-10 18:34
298E入坑口站扭到手都軟
298E銀澳道轉入去個角度感覺上好似易扭過其他線直行90度轉入去?
AV296-HL1875 發表於 2020-9-10 21:19
298E銀澳道轉入去個角度感覺上好似易扭過其他線直行90度轉入去?
快線扭入去同其他線應該差唔多，可能會踩少少慢線