kitarolo 發表於 2020-9-17 05:55

本帖最後由 kitarolo 於 2020-9-17 07:42 編輯

cobalt174 發表於 2020-9-17 01:52
上水有得裝冇需要嘅W3,偏偏就裝唔落B7
W3東鐵生性時用途有限
但至少唔似B7咁有負面影響
有人話B系線幫到巴士公司減緩
加價幅度,上水除678有城巴線咩?

jpoon 發表於 2020-9-17 06:16

剩係識抽秤B7,留名睇到時79K塞晒水貨客九巴又無能為力

0q9w8e 發表於 2020-9-17 07:20

不如行百和路

FBI2 發表於 2020-9-17 07:33

本帖最後由 FBI2 於 2020-9-17 08:56 編輯

神又係佢,鬼又係佢,呢個人有點。。。。。

kitarolo 發表於 2020-9-17 07:39

jpoon 發表於 2020-9-17 06:16
剩係識抽秤B7,留名睇到時79K塞晒水貨客九巴又無能為力

本來仲有機會靠鄉事界
(上水圍、打鼓嶺一帶)出吓聲
但佢哋有唔少店舖石湖墟收緊租

ryandroid 發表於 2020-9-17 08:09

FBI2 發表於 2020-9-17 07:33
神又係佢,鬼又係佢,呢個女人有點。。。。。

個區議員?女人嚟㗎咩???

jocosben 發表於 2020-9-17 08:16

ky927 發表於 2020-9-17 00:46
搞搞下,變左循環線,返香園圍先放飯 XDD

粉嶺市中心一帶都反對,宜家係想成條擱置

FBI2 發表於 2020-9-17 08:19

jocosben 發表於 2020-9-17 08:16
粉嶺市中心一帶都反對,宜家係想成條擱置

大家都知冇可能架啦,條線開硬,亦肯定係去上水,如果個個嘈,轉循環線最可行。

KC3555 發表於 2020-9-17 08:30

攪錯,當初佢表示不反對,試車先嚟彈弓手?

E500facelift 發表於 2020-9-17 08:30

搞甘多野,改循環線算la
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