吳宗錡 發表於 2020-9-25 15:02
入咗蓬萊路嘅話咪無得直接上橋囉！
所以都唔明九巴，如果想康城特快，根本應該直接飛橋；如果想吸多D客，根本落得迴旋處加一兩個站都無大分別
預計98號路線總站站位接近於290B號路線附近
其實上繁係咪應該有翻啲觀塘起載直衝工業區呢，298E都旺到咁，要上繁推起98應該有啲機會。
GK3258 發表於 2020-9-26 16:16
其實上繁係咪應該有翻啲觀塘起載直衝工業區呢，298E都旺到咁，要上繁推起98應該有啲機會。 ...
你意思係98不停康城直達工業邨？小心比D「唔係」住康城嘅人嘅人追住鬧wo;P
上幾頁有人已經cap咗app入面98資料, 但睇返走線, 去程入返蓬萊路,
之前計劃唔係行出面咩? 定係區議會要求行返入面?
GK3258 發表於 2020-9-26 16:16
其實上繁係咪應該有翻啲觀塘起載直衝工業區呢，298E都旺到咁，要上繁推起98應該有啲機會。 ...
呢度幾個康城派唔會放過你;P
到新路通咗先玩直達工業邨啦甚至工業邨嘅廠車去藍田落分分鐘快過將軍澳站落 環掂經開 點都要做埋康城啦
lsc04d11 發表於 2020-9-26 19:45
到新路通咗先玩直達工業邨啦甚至工業邨嘅廠車去藍田落分分鐘快過將軍澳站落 環掂經開 點都要做埋康城啦 ...
跨灣大橋理論上最多只需要經環澳路就可以上
假設有位畀巴士設站，情況應該同依家行上去環保大道近似
吸唔吸引就見仁見智啦
RH7685 發表於 2020-9-26 19:03
797好似都可以直衝工業邨
797M出觀塘？797M出將隧？