0q9w8e 發表於 2020-10-2 06:31
797要停既話
可以停寶邑路三個站就上公路既
話晒將廣都冇直出線
地理上停坑口冇咁難頂
因為果3個站比較唔順燈, 又唔多客
大家都唔太習慣響果邊上車
AtrHenu 發表於 2020-10-2 08:09
可能指C98車長要指定時間坐298E攝98A個堆車 兼去坑口食飯,但同時就安排C98A車長食完飯/小休後就坐298E入 ...
你以為會去哂98D 轉98?
我答你啦
坑北既走哂去102B 103/地鐵
坑口內既就102/地鐵
從來98A 都唔預坑口人去觀塘, 你真正將兩者比較過就明
講緊最順燈好少停站既一次98A 都要20/25分鐘以上, 果次係寶林全綠燈再加山上好少客
正常既日子講緊要起碼30分鐘, 塞車另作討論
將隧正常既日子, 102/B/103 講緊8分鐘到, 塞埋就15分鐘
地鐵都係18分鐘內
條98A 唔收都唔預人落觀塘, 收埋? 我點解要比$9.9去轉車?
AtrHenu 發表於 2020-10-2 08:38
長遠計應該290B取消由290X於兩繁時段加密到20分一班並設經消防學院,TVB特班取代而原有290B號碼就俾原290X ...
290B慢過290X?
你搭一次先...
WCNTIH 發表於 2020-10-2 14:02
98A柯打98係連人帶車
98車長攝98A就只係
咩時間98A仲要order98?上下繁真心痴線;P
觀塘道迴旋處咁易塞，自己都泥菩薩過江
RH7685 發表於 2020-10-2 14:11
我反而覺得開咗98 797之後更加冇機會再開市區線
因為有咩事都會踢晒啲人上轉車站轉車就算
價錢平咗一蚊叫做有吸引力:lol
RH7685 發表於 2020-10-2 14:11
我反而覺得開咗98 797之後更加冇機會再開市區線
因為有咩事都會踢晒啲人上轉車站轉車就算
你既直入指98 轉98D? 定轉102 103...我就係覺得「開咗98 797之後更加冇機會再開市區線」
所以先覺得兩間公司都唔用腦..
GZ4031 發表於 2020-10-2 14:20
你既直入指98 轉98D? 定轉102 103...我就係覺得「開咗98 797之後更加冇機會再開市區線」
所以先覺得兩間 ...
一係有137區之後
298E/797M拉落去
然後開條298C
工業邨＜＞環保大道＜＞坑口半圈＜＞旺角＜＞深長荔＜＞美孚
跟著而家條98C縮去寶林
053h4 發表於 2020-10-2 14:29
有796E重開298C?
收人 $10.5 上將轉轉車呢間公司咁有 heart 唔怕