NA4179x賢 發表於 2020-9-26 16:22
設計果位係咪唔知依家啲巴士部部都12.8米?
死都要預埋啲奇奇怪怪形狀黎做巴總
...
請問下點樣奇怪法？而家呢種設計可以避免乘客穿過馬路先去到等車月台，好安全。
總共7個上落客位，加8個停車位，足夠應付東涌北未來7-8年需要。
佢呢塊車如果用傳統島式月台，仲難設計。
呢個位置起總站真係唔適合
東涌/機場開去東涌東新發展區既車，冇理由只係去到呢個位
反之，市區入去既車，都係爭少少
最適合起總站既位置其實係裕雅苑，然後新區盡頭又起多一個站就剛剛好了
流星☆雨 發表於 2020-9-26 22:47
呢個位置起總站真係唔適合
東涌/機場開去東涌東新發展區既車，冇理由只係去到呢個位
東涌東計埋呢個99區總共有3個PTI
呢個應該係代替迎東邨總站
https://www.tung-chung.hk/files/docs/plans/RODP_TCNTE.pdf
eternalflame 發表於 2020-9-26 23:03
東涌東計埋呢個99區總共有3個PTI
呢個應該係代替迎東邨總站
https://www.tung-chung.hk/files/docs/plans/ ...
呢張圖我都睇過，不過睇唔出邊度會係PTI:Q
板友指教一下？
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本帖最後由 ccicoltd 於 2020-9-27 00:23 編輯
流星☆雨 發表於 2020-9-26 23:14
呢張圖我都睇過，不過睇唔出邊度會係PTI
板友指教一下？
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污水泵房右上方的深紅色地帶，東涌東站上方的鮮紅色地帶，及運動場以西的深紅色地帶，有小圓圈寫著「PTI」。
ccicoltd 發表於 2020-9-27 00:21
污水泵房右上方的深紅色地帶，東涌東站上方的鮮紅色地帶，及運動場以西的深紅色地帶，有小圓圈寫著「PTI」 ...
咁都算起得足，如果西面裕雅苑都有就perfect，又或者拎返37個舊站/新發展碼頭用一用都得
neosan 發表於 2020-9-26 21:02
請問下點樣奇怪法？而家呢種設計可以避免乘客穿過馬路先去到等車月台，好安全。
總共7個上落客位，加8個 ...
我講緊塊地
何況鋸齒式都要睇設計
好似東涌地鐵站咁,講乜都無用