A19-AD4807
發表於 2020-10-3 08:52
GR1473
發表於 2020-10-3 09:09
dogdog002
發表於 2020-10-3 09:24
你只係用爛橙同腐爛橙黎比;P
九巴對外綫先會上心,區內綫俾九巴做只會更衰:L
K53 K58 K74 K75APS 全部運凳綫都應該無得留低
變到得番一兩班特車咋
結論係鐵巴算肯燒錢
642
發表於 2020-10-3 09:49
506好似係居民唔想轉番做輕鐵線所以港鐵先要買車應付
HE7921
發表於 2020-10-3 09:50
642 發表於 2020-10-3 09:49
506好似係居民唔想轉番做輕鐵線所以港鐵先要買車應付
但506轉號碼做K56似乎又俾居民反對,咁好自相矛盾喎
sq285
發表於 2020-10-3 09:58
HE7921 發表於 2020-10-3 09:50
但506轉號碼做K56似乎又俾居民反對,咁好自相矛盾喎
佢哋一直幻想可以「反清復明」啫 :lol
27131118
發表於 2020-10-3 10:06
港鐵西北巴士同大埔K巴性質唔同
完全不能相提並論
kitarolo
發表於 2020-10-3 10:28
其實唔滿意0066更加要
繼續令佢孭住呢堆豬頭骨
又唔係走去削減最賺錢嘅項目
dogdog002
發表於 2020-10-3 10:35
HE7921 發表於 2020-10-3 09:50
但506轉號碼做K56似乎又俾居民反對,咁好自相矛盾喎
506變輕鐵呢個題目同中學生應否談戀愛一樣
想唔想變到好似507咁月台助理要推人上車
佢又唔想
等巴士排到去屯門河
佢又唔想
咁唯有等屯門西延線囉
但佢個仔搬咗出去生埋個孫都未起好
ccchhhuuunnn
發表於 2020-10-3 11:32
dogdog002 發表於 2020-10-3 10:35
506變輕鐵呢個題目同中學生應否談戀愛一樣
想唔想變到好似507咁月台助理要推人上車
506要變輕鐵嘅前提自然就係輕鐵要夠車,就算而家新車多十架都唔夠