tunghang 發表於 2020-10-24 09:33
九巴傾向塞爆位多於用盡水塘，當時可以塞爆位又用得盡水塘既路線未批，咁行住可以塞爆位既路線先，其後水 ...
老九近年買 12.8 已經無再加水塘
應該知道座位係真係載人
反而對家買車痴左線，雙輪椅 + 行李架走去行 96_
仲要班客一早縱慣要座位過海
天空之神 發表於 2020-10-26 19:55
老九近年買 12.8 已經無再加水塘
應該知道座位係真係載人
城巴堆行李架應該係預畀蓮塘線，線未開未週圍行住先
Kirino 發表於 2020-10-26 20:31
城巴堆行李架應該係預畀蓮塘線，線未開未週圍行住先
681、307周不時見到用嗰批車，批車基本上等蓮塘完工開線。
近日沙田廠三部WW牌E6M同時行走荔廠線，請問是否調廠？
RyanPun 發表於 2020-10-26 20:43
681、307周不時見到用嗰批車，批車基本上等蓮塘完工開線。
蓮塘好似已經開通咗貨運，係未開客運。
天空之神 發表於 2020-10-26 19:55
老九近年買 12.8 已經無再加水塘
應該知道座位係真係載人
睇定啲
有冇水塘由11米熱狗玩彈出彈入玩咗三十幾年到而家好似都未心息咁
難保轉頭又玩過;P
學新城咁全部雙輪椅咁就可以合理化水塘嘅存在
天空之神 發表於 2020-10-26 19:55
老九近年買 12.8 已經無再加水塘
應該知道座位係真係載人
6460-6490座位數目跟水塘3ATENU一樣，下層都是27個座位
tomyipkm 發表於 2020-10-26 18:29
全部已過S廠，不過除UD2083昨天行過49X外，其餘3部今天都行走73X。
要睇多幾日，仲以為水埔廠食新E6X， ...
可以兩樣都食，大廠繼續乜都冇 :P
本帖最後由 tomyipkm 於 2020-10-27 19:02 編輯
KE7066 發表於 2020-10-27 18:44
可以兩樣都食，大廠繼續乜都冇
以前上水大埔出名食柴，大廠食晒啲新車。
呢兩三年開始，再加上安全帶政策，令以上局面完全扭轉。
P.S. 連最近出牌的V6B，其中一部自重陽開始北上
ML3941 發表於 2020-10-26 20:58
近日沙田廠三部WW牌E6M同時行走荔廠線，請問是否調廠？
SF2506同兩架AVW都行荔廠線