cx838 發表於 2020-10-22 10:28
這部機咪又係方便遊客，本地人不多。看看廣州，本地人一定用羊城通而唔會用微信支付或支付寶。後者都只是給 ...
手機版冇得編輯，唔好意思。大陸都只係得深圳一個咁樣比微信做，點解？微信母公母在深圳付的稅，簡直是深圳市政府不能說不的理由。
安裝信用卡/二維碼付款是好，方便遊客，但做不到主流囉。
053h4 發表於 2020-10-21 13:59
關低收入人仕咩事, 無論報導, 政黨研究, 都係用唔同收入階層的車費問題WOR
幾時局限係低收入, 你而家拎交 ...
真係好笑，你所有嘅報導無一篇係由政府正正式式咁去發出，
然後就話交津係鼓勵人就業，從而增加稅收。
我就好簡單，交津網站講到明成個計劃嘅目的只係減輕市民車費嘅負擔，
從來無一隻字提到鼓勵就業囉⋯⋯
我哋依家係講緊初衷呀⋯⋯咩叫初衷呀⋯⋯
同埋呢⋯⋯你係咪仲未搵到依個計劃寫明係永久嘅證明？
還是根本搵唔到呢？
心照啦⋯⋯
cx838 發表於 2020-10-22 10:31
手機版冇得編輯，唔好意思。大陸都只係得深圳一個咁樣比微信做，點解？微信母公母在深圳付的稅，簡直是深 ...
唔只深圳，最起碼珠海市內嘅公交係受晒三方玩，而且優惠應該係一樣的。
本帖最後由 jpoon 於 2020-10-22 12:16 編輯
cx838 發表於 2020-10-22 10:31
手機版冇得編輯，唔好意思。大陸都只係得深圳一個咁樣比微信做，點解？微信母公母在深圳付的稅，簡直是深 ...
唔明你講乜
就算微信深圳通+有優惠，夠大把人搭巴士用支付宝啦
就算搭地鐵用深圳通實體卡有95折，都有唔少人用銀聯閃付、微信同支付宝啦（冇得上深圳唔知銀聯閃付個優惠完咗未）
053h4 發表於 2020-10-22 12:08
你自己話交通費貴, 咁交通費貴會唔會導致人唔去做野而咬老綜算呢?
所有人都話交通貴費影響跨區就業, 所有 ...
所以你咪自己認同咗交津出現嘅目的只係為咗減輕交通費用嘅負擔囉..咩增加就業之類嘅只係因為減咗負擔帶嚟嘅情況，根本唔太直接關交通津貼事..
再者，交津正常情況下係$400打後先可以有大約7折嘅車費回贈，
基本上如果真係低收入嘅，有幾多每個月可以搭到$400呢..
舉過例：荃灣來往屯門，每月返24日工，都只係有$3.2係可以有7折咋..
對鼓勵就業實際幫助唔會大囉...
同埋唔該唔好避開問題，我問緊你政府邊度有講明依個資助係「永久」，承諾過不會取消，
唔該正面回答。
053h4 發表於 2020-10-22 13:00
有幾多人拎到400蚊回水, 願聞其詳不過, 其實都幾多, 返機場保安, 兩萬蚊人工左右, 一個月都要二千交通費
...
有話又幾多？又話其實都幾多？好亂呀⋯⋯
就算返機場，一個月邊洗 $2000，我當你一日來回$50，一個月都係千二，講真一個月補貼都係得個二百零蚊，就憑呢$200可以鼓勵到跨區就業？