黎梓恩再提286C停富豪
死唔斷氣，馬鞍山同河東又要開戰！
本帖最後由 js904 於 2020-10-21 09:06 編輯
俾你做當區區議員, 都會提呢樣嘢。有本事的話, 2023年就去富豪花園選區議員, 唔好響度做鍵盤戰士
見親你貼文唔係舟舟就係黎梓恩, 悶都悶死 js904 發表於 2020-10-21 09:04
俾你做當區區議員, 都會提呢樣嘢。有本事的話, 2023年就去富豪花園選區議員, 唔好響度做鍵盤戰士 ...
咁廣黃兩個議員而家唔再提89D經黃泥頭咪死得？
本帖最後由 AVW28 於 2020-10-21 09:45 編輯
佢提唔緊要，咁唔該同我將86C改為跟87D第一城後出入獅隧！:lol
新田圍和乙明要嘈既就嘈黎梓恩，thanks！:lol
富豪既不如爭取240X轉全日好過啦！還掂都係做長沙灣商貿區。
286C現時非繁的客量唔差，雖然本身有部分都係來自86C既客，夜晚9點後馬鞍山方向部分班次更過50%客量，加上286C係深水埗/長沙灣既站位比86C就腳，尤其係回程方向，86C所行經的青山道其實都幾偏僻，相對286C來回程都行長沙灣道；去D2 place既286C係時間上更加係有絕對優勢。所以九巴今次呢個如意算盤都幾成功(睇中第一城同馬鞍山人唔介意比多$1-$2買時間的心理)。我本身初初係唔睇好286C全日，但作為286C全日的受惠者之一，我都願意講返幾句好話。
AVW28 發表於 2020-10-21 09:06
佢提唔緊要，咁唔該同我將86C改為跟87D第一城後出入獅隧！
新田圍和乙明要嘈既就嘈黎梓恩，thanks！:lo ...
其實就算火炭路唔塞車真係唔快幾多，停埋富豪隨時慢過86C
可考慮一換一，要286C行麗豪ok，但同時87D要全日飛濱景一城，搵281X和281B全日取代。 FBI2 發表於 2020-10-21 09:17
可考慮一換一，要286C行麗豪ok，但同時87D要全日飛濱景一城，搵281X和281B全日取代。 ...
容生唔會放過你
1. 正如 黎響會議度話, 286C係抽86C車做, 佢提出咁做係無可厚非
2. 980X/981P唔係削減緊原有經過富豪嘅路線, 佢當然唔會提出要停站 本帖最後由 tszhinchan3 於 2020-10-21 09:27 編輯
js904 發表於 2020-10-21 09:18
1. 正如 黎響會議度話, 286C係抽86C車做, 佢提出咁做係無可厚非
2. 980X/981P唔係削減緊原有經過富豪嘅路線 ...
1. 240X同樣係由86抽車，以佢logic咁240X係咪停返源禾同沙市，甚至過兩次河去到田心先上青沙？