吳宗錡 發表於 2020-10-28 18:22
我記得W2開線時，有人講運輸署唔想W2塞官塘道，逼W2行官繞，唔畀渠好似215X咁官塘道入啓福道。 ...
唔想W2行觀塘道, 原因係不適宜再將轉乘客(非以觀塘為目的地的人)塞落觀塘, 所以無論安達臣定係高鐵站, 都將批客擺藍田站轉乘, 而不是大家不停拎出嚟話唔畀開全日線行觀塘道.:sleepy:
MCMoore 發表於 2020-10-28 20:44
嚇親我，以為叫觀塘市中心總站，之後裕民坊封閉，個總站叫返裕民坊保留個地名都好過 ...
上幾篇文拎同一份文件幾乎解釋晒
新總站鐵定係叫「觀塘市中心」唔會改變，裕民坊一名只會留番係公園用
我覺得九巴好想踢1A往尖沙嘴碼頭方向入去新總站上落客，應該會好好生意
13D嗰啲就;P
S3BL100 發表於 2020-10-28 21:08
但到時 W2 上客站位會比今日靚好多，有機會搶到 14 215X 等線乘客，尤其西行
不過我覺得 W2 不如趁停駛 ...
站位靚又如何？W2收咁平就已經係原罪
JX9097 發表於 2020-10-28 15:01
肯定要取消
第時巴士喺牛頭角（往藍田方向）要上協和街
就一定要經觀塘站迴旋處左轉上去
正, 嫌觀塘道唔夠塞 ;P
14B脫上加脫, 89就放多一堆車在觀塘道 :handshake
hokachung 發表於 2020-10-29 04:58
我覺得九巴好想踢1A往尖沙嘴碼頭方向入去新總站上落客，應該會好好生意
13D嗰啲就 ...
踢1A出入個站應該有排塞啦
hokachung 發表於 2020-10-29 04:58
我覺得九巴好想踢1A往尖沙嘴碼頭方向入去新總站上落客，應該會好好生意
13D嗰啲就 ...
13D當佢係牛頭角道 淘大路線, 同14B 89同類.
如果九巴93A同95M都縮到官塘市中心又得唔得呢？
吳宗錡 發表於 2020-10-29 16:07
如果九巴93A同95M都縮到官塘市中心又得唔得呢？
95M都可能有討論空間
（因為客少，兼且只有康翠/ 馬油塘獨市）
93A似乎唔容易縮去觀塘市
因為寶林到曉光街都係獨市
只有協和街一段有替代品（23）