s3m89 發表於 2020-11-1 16:20
16M 和返藍田紅綠小巴同站，興田/德田客終於可以同站叫三飛，見人多排小巴可以上16M ...
巴士站和小巴站不同層, 巴士站在物華街, 小巴站在協和街, 乘客可經商場內電梯往返兩層, 但唔會排緊隊會見到另一交通工具多唔多人.
EX-TL 發表於 2020-11-2 01:26
除非呢條95H放棄和樂邨 裕民坊-康盛 翠林客, 一心做醫院客, 否則唔好用小巴競爭做假想敵, 因為改完線自身 ...
[*]回應返區議員要將軍澳去聯合醫院嘅直車嘅需求
[*]疏導繁忙時間50號線小巴嘅排隊人流
EX-TL 發表於 2020-11-2 01:31
巴士站和小巴站不同層, 巴士站在物華街, 小巴站在協和街, 乘客可經商場內電梯往返兩層, 但唔會排緊隊會見 ...
咁不如喺所有巴士站同埋小巴站嘅入口都裝PIDS，寫晒所有巴士同埋小巴路線嘅開出時間。
吳宗錡 發表於 2020-11-2 11:05
咁不如喺所有巴士站同埋小巴站嘅入口都裝PIDS，寫晒所有巴士同埋小巴路線嘅開出時間。
...
巴士有ETA嘛, 排得小巴都預左未必即時有車開.
吳宗錡 發表於 2020-11-2 11:03
[*]回應返區議員要將軍澳去聯合醫院嘅直車嘅需求
[*]疏導繁忙時間50號線小巴嘅排隊人流
寶林有106停高雷中學, 就算係95H最遠只去到坑口, 調景嶺 將中 尚德都係冇車, 一係你建議290來回加停寧波第二中學當做到聯合醫院, 但或會引來極大反響.
本帖最後由 吳宗錡 於 2020-11-2 15:00 編輯
EX-TL 發表於 2020-11-2 12:07
寶林有106停高雷中學, 就算係95H最遠只去到坑口, 調景嶺 將中 尚德都係冇車, 一係你建議290來回加停寧波 ...
如果796S同797線大幅修改行車路線，出隧道之後改為去聯合醫院，得唔得？
吳宗錡 發表於 2020-11-2 14:59
如果796S同797線大幅修改行車路線，出隧道之後改為去聯合醫院，得唔得？
...
冇可能.
吳宗錡 發表於 2020-11-2 14:59
如果796S同797線大幅修改行車路線，出隧道之後改為去聯合醫院，得唔得？
...
出隧道之後點上去？
唔通落橋，經迴旋處上協和街？
咁就淨係做協和街一段
仲差過改出啟德/ 九龍城博一博
同埋聯合醫院邊度做總站調頭返將轉？
JX9097 發表於 2020-11-3 08:37
出隧道之後點上去？
唔通落橋，經迴旋處上協和街？
咁就淨係做協和街一段
連單層巴士都駛唔上醫院平臺乜？
吳宗錡 發表於 2020-11-3 15:47
連單層巴士都駛唔上醫院平臺乜？
唔係淨係睇高度仲要睇闊度，長度同迴轉半徑
睇番秀雅道入面
橋底未必夠高for雙層
盡頭迴旋處亦未必夠轉
（仲未計的士隨時頂住）
再加上成條路完全冇位擺到站
要巴士上去平台似乎有難度