Waiyin12 發表於 2020-10-31 20:47
286C九巴肯全日第一城上沙田路、紅梅谷入青沙咪無事(雖則早繁都係塞死)
...
其實呢，而家286C鎖死塞到hihi都照行火炭路，其實都係因為阿黎生成日嘈要停富豪，搞到九巴買佢怕，要286C唔比行替代路線，唔再比佢FF
Waiyin12 發表於 2020-10-31 00:40
銅鑼灣可以681南行加停景隆街，但就犧牲咗灣仔中環客車程
北角當682擦邊做咗
你見識過東區走廊落橋位塞得幾恐怖未？
仲有
681去到利安/錦英苑一帶？
kmb71k 發表於 2020-10-31 22:05
你見識過東區走廊落橋位塞得幾恐怖未？
仲有
681去到利安/錦英苑一帶？
之前又見人響藍田油塘區議員Page建議603加停百德新街景隆街
心血少啲都俾哩班人嚇到心臟病發
kmb71k 發表於 2020-10-31 22:05
你見識過東區走廊落橋位塞得幾恐怖未？
仲有
681去到利安/錦英苑一帶？
樓上話680跟樓主所講咁改，會搞到馬市無銅鑼灣直車
錦英利安可以坐返680
tszhinchan3 發表於 2020-10-31 21:36
其實呢，而家286C鎖死塞到hihi都照行火炭路，其實都係因為阿黎生成日嘈要停富豪，搞到九巴買佢怕，要286C ...
其實要鎖死點解唔鎖死行紅梅谷、沙田路
(至少北行唔會塞)
亦唔會經過富豪
本帖最後由 tszhinchan3 於 2020-11-2 09:18 編輯
Waiyin12 發表於 2020-11-1 11:49
其實要鎖死點解唔鎖死行紅梅谷、沙田路
(至少北行唔會塞)
亦唔會經過富豪 ...
可能驚論到新翠田心果邊要求加站掛，雖則到而家果邊冇出聲，而且紅梅谷只係得北行停站要食燈
你知啦，自從86C停左新田圍之後，已經唔會信唔加站
PS 新翠許銳宇、田心曾杰都係沙田區政。
tszhinchan3 發表於 2020-11-2 08:54
可能驚論到新翠田心果邊要求加站掛，雖則到而家果邊冇出聲，而且紅梅谷只係得北行停站要食燈
你知啦，自從 ...
新翠左手86A右手286X, 論車程86A去深水埗應該會快D
Waiyin12 發表於 2020-11-2 20:01
新翠左手86A右手286X, 論車程86A去深水埗應該會快D
其實好難講，新田圍本身有86，86C一樣可以加站。
以前86C經大圍年代，班次比86A好，所以大圍人一般坐86C多，睇當年開馬鐵寧願cut 86A都唔改快86C就知。