932gz6061 發表於 2020-11-8 19:23

本帖最後由 932gz6061 於 2020-11-8 19:26 編輯

053h4 發表於 2020-11-8 19:21
你自己都解釋左780柴鐵一帶少客的原因, 重話有客去搭鐵, 幾個POST前你講的論點唔算數啦? ...
下?不嬲係地鐵站隔離都會有人揀坐地鐵唔坐巴士架啦

你眼中得巴士架炸?


有班人係坐開地鐵,點都唔會坐巴士架

訓醒未?

驚你睇唔明,我補一句

呢班人係789拉入柴灣開5分鐘一班都唔會救番黎


要坐780嘅,點都會坐

唔坐巴士嘅,點都唔會坐

你係咪住係香港架?你覺得人人都係巴士迷淨係識坐巴士?見到巴士改快少少就一定9衝坐巴士?

有人V型坐鐵係上水去屯門都有架

乖啦,視野大番少少,唔好淨係係呢到比人爆菊啦

053h4 發表於 2020-11-8 19:24

053h4 發表於 2020-11-8 19:25

932gz6061 發表於 2020-11-8 19:28

053h4 發表於 2020-11-8 19:25
前面係咪有人講左, 柴鐵一帶去時代, 都搭巴士8P唔搭鐵? 8P係柴鐵一帶有好好客量WOR




8P咩班次同埋咩宣傳?幾多人識?

932gz6061 發表於 2020-11-8 19:29

0生,不如簡單d,如果柴鐵咁多人想要789,點解咁多年黎冇人提過?

053h4 發表於 2020-11-8 19:29

932gz6061 發表於 2020-11-8 19:31

053h4 發表於 2020-11-8 19:29
唔好LOOP番轉頭, 宏德居789回程大把客落車

重有, 無人提唔代表唔值得做

出去有8P,回程坐789,問題係邊?

同埋你點知宏德居d人冇行去翠灣上車?

932gz6061 發表於 2020-11-8 19:32

053h4 發表於 2020-11-8 19:29
唔好LOOP番轉頭, 宏德居789回程大把客落車

重有, 無人提唔代表唔值得做

冇人提姐係冇人覺得有意義啦
又唔見有人提下98同797對調行車路線?

053h4 發表於 2020-11-8 19:33

932gz6061 發表於 2020-11-8 19:33

又唔見有人提下590比九巴做?

又唔見有人提212要復活?

又唔見有人講M47要復活?

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