kay 發表於 2020-11-13 08:38
有堆係疫情期間做,數字唔能夠作準
但議員叫到,似乎無另一SET,就推左出去
不如797經啟德地鐵站延長九龍城(迴旋處)再係富豪東方酒店後上觀繞返原線兼取代埋796E而西九區去九龍灣CBD區由296P轉為雙向線兼延長深水埗.:lol
有條數想問大家
如果係循環線
計載客率既話,計完駛唔駛將客量乘2?
如果乘2既話,98按推算一日都有過3000人搭
AtrHenu 發表於 2020-11-13 09:13
不如797經啟德地鐵站延長九龍城(迴旋處)再係富豪東方酒店後上觀繞返原線兼取代埋796E而西九區去九龍灣CBD ...
今年RPP已建議296P延長至長沙灣道近荔枝角站，並改為繁時單向（早上往長沙灣，傍晚往尚德）
poondriver 發表於 2020-11-13 09:07
正常應該十個有九個會識用轉乘 呢d客直頭連數都唔駛數 直接拎八仔記錄就得
而家個數就出左來得5百幾人 唔 ...
睇數據新巴轉車人數又贏喎
AtrHenu 發表於 2020-11-13 09:13
不如797經啟德地鐵站延長九龍城(迴旋處)再係富豪東方酒店後上觀繞返原線兼取代埋796E而西九區去九龍灣CBD ...
F1有建議去四美街
li1872903 發表於 2020-11-13 08:34
仲有將轉個使用率淨係計使用轉乘優惠人數，冇計到直接響將轉上車落車冇用到轉乘優惠既人
...
話明轉車站，最大功能梗係轉車啦
你地側邊啲居民係配菜嚟咋
唔好睇到自己咁大好冇？
AtrHenu 發表於 2020-11-13 08:41
講真粉轉真係廢到無輪,真係寧願當年改為係白石角起吐轉俾埋大埔線加入轉乘兼方便科學園班人用.
...
要提升粉轉使用率好簡單，我相信九巴唔會做:
1. 全日277X聯和墟開出後，塘坑後直入粉轉，不停華明牽晴間。
2. 華明/牽晴間搭270A/278X到粉轉轉乘277X/277E