ML3941 發表於 2020-11-20 00:39

VA73@2A 發表於 2020-11-17 08:03
呢批唔知點解張V櫈咁軟熟
即使U牌尾嘅金蛋都冇V牌金蛋咁舒服

會唔會係英國裝嵌批長牌金蛋張凳比較軟

ML3941 發表於 2020-11-20 00:44

就算橙強 AMNF用同一款高載凳
感覺上都無ATENU咁辛苦難頂

早前比較過 ATENU 張凳係裝得比較高同逼

ccchhhuuunnn 發表於 2020-11-20 01:01

Anonymous 發表於 2020-11-17 12:10
咁坐得59人點解唔買12米?

因為想12米係55座

3ASV174 發表於 2020-11-20 01:10

kay 發表於 2020-11-17 08:42
你去買X椅,或者辦公室張椅
都可以揀自己心水



新城厚 Lazzerini 都明顯有兩款硬度,
8100-8202 批凳承托係好過 8208 打後,但各花入各眼,我肯定有人覺得藍燈批車好坐 d
正如有人覺得 Practico 好坐,但我覺得仲衰過 Revo S,同一闊度你永遠會覺得 Practico 坐落係窄 d

至於 Revo S 最大問題係個座墊完全水平
個人好難坐得穩,紅巴未換枕還好,換完枕又硬又屈返轉頭簡直唔開胃

天空之神 發表於 2020-11-20 01:14

ccchhhuuunnn 發表於 2020-11-20 01:01
因為想12米係55座
當年直梯得 53 座
張City 一樣好坐而家果d citylight revo S

果陣d 所謂標準全部廢哂,
無legroom 撞頭 桶凳唔貼背實有一樣中
雙輪椅+ 行李架行市區線,拆左咁多張凳完全唔抵

HE7921 發表於 2020-11-20 06:13

Anonymous 發表於 2020-11-17 12:10
咁坐得59人點解唔買12米?

咁就要用ATR/3ASV/AP/AMN果種曲梯

Anonymous 發表於 2020-11-20 06:31

本帖最後由 Anonymous 於 2020-11-20 07:00 編輯

ccchhhuuunnn 發表於 2020-11-20 01:01
因為想12米係55座
繁忙時間坐少4個,企多4個真係多謝你。不知幾多人想坐

覺得頂腳咪唔好坐去企/搭其他交通工具。呢個年代嘅座位數目已經比熱狗同白板年代少左好多,但長途線數目比以前多好多,繁忙時間叫人塞住車企出去咪送客俾港鐵,起碼唔使塞

tunghang 發表於 2020-11-20 08:16

HE7921 發表於 2020-11-20 06:13
咁就要用ATR/3ASV/AP/AMN果種曲梯

舊金車一樣係薄櫈

fv682 發表於 2020-11-20 10:13

3ASV174 發表於 2020-11-20 01:10
新城厚 Lazzerini 都明顯有兩款硬度,
8100-8202 批凳承托係好過 8208 打後,但各花入各眼,我肯定有人覺 ...

AAU Practico 2840初初加左中間軟墊果種坐得好舒服
但慢慢換下換下d軟墊唔見晒....

VA73@2A 發表於 2020-11-20 10:21

Anonymous 發表於 2020-11-20 06:31
繁忙時間坐少4個,企多4個真係多謝你。不知幾多人想坐

覺得頂腳咪唔好坐去企/搭其他交通工具。呢個年代嘅 ...

不如你叫人買車自己揸好過

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