英國車, 點都優勝過賣埠既 TC1,
內籠乾淨, 光線夠, 俾人一種舒服既感覺。
點同呢, 小弟的照片是它辛勞了14年, 退役後被棄在小西灣車場裡,
打開窗食了幾個月塵後拍攝的;
而 ME 兄轉載的是廿多年前一部全新 coach version Titan的檔案照,
內籠當然乾淨很多, 有舒服既感覺.
如果以 1980 年 TC1 加入中巴時的廳相 (如有) 來比較,
就會公平點, 是不是?:P
[ 本帖最後由 DD2113 於 2006-7-23 15:06 編輯 ] 原帖由 4815 於 2006-7-22 09:38 發表
是因為當時此車沒有後備配件
講開又講, 這款改法令人想起 XF118, 或九巴 BL2...
好似變了 "鬥雞眼" :P
(借用 Dennis 兄一張相片)
http://www.dennistang.com/photos/xf/xf118_87.jpg
[ 本帖最後由 DD2113 於 2006-7-23 14:34 編輯 ] 原帖由 DD2113 於 2006-7-23 14:24 發表
點同呢, 小弟的照片是 TC1 在退役後被棄在小西灣車場裡,
打開窗食了幾個月塵後拍攝的;
而 ME 兄轉載的是一部廿多年前一部全新 coach version Titan的檔案照,
內籠當然乾淨很多, 有舒服既感覺.
如果以...
DD2113 說得對, 小弟大意疏忽 :L 了果部英國版 Titan 是新車落地的狀況,
當然 TC1 新車到港時也蠻型仔啊:D...... 原帖由 DD2113 於 2006-7-22 00:01 發表
在大驗後不足一年, 即1994年尾, TC1已被擱在小西灣車場,
已被移走的 "鬼面罩", 可見它已經不是健康的車, 不可被調派... :(
及後, 它更被移動過180度, 車頭向海.
我們可以見到它引擎右方的波箱 ...
如你所說.,最後泊廠原因即係壞波箱.,對嗎.?
我又想問.,TC1 水箱唔係設置係車頭.,而係係邊呢.?? 原帖由 小希 於 2006-7-23 19:53 發表
如你所說.,最後泊廠原因即係壞波箱.,對嗎.?
我又想問.,TC1 水箱唔係設置係車頭.,而係係邊呢.??
好似係車尾引擎上面較右
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[板主]
rear
原帖由 DK704_3N133 於 2006-7-23 20:10 發表好似係車尾引擎上面較右 原帖由 DK704_3N133 於 2006-7-23 20:10 發表
好似係車尾引擎上面較右
對, 這正是我想講的地方:
Titan 和它的後代 Olympian 表面上最大的不同,
是它的水箱在車尾引擎室 - 波箱的上方 (下圖 - 車牌後),
而車頭鬼面罩後沒有重要部件, 只得兩把風扇仔 (見樓上的圖). 原帖由 HY4099 於 2006-7-23 12:49 發表
英國車, 點都優勝過賣埠既 TC1,
內籠乾淨, 光線夠, 俾人一種舒服既感覺。
我就覺得中記TC1靚過英國果架:lol 睇左咁耐,我都貼一張。
架車去緊[西營盤---正街],
係咪朝早104中巴打仗短途線?
(外購相)