[中巴時間] 孤獨的怪獸 TC1... 退役後

原帖由 HY4099 於 2006-7-23 12:49 發表

英國車, 點都優勝過賣埠既 TC1,
內籠乾淨, 光線夠, 俾人一種舒服既感覺。

點同呢, 小弟的照片是它辛勞了14年, 退役後被棄在小西灣車場裡,
打開窗食了幾個月塵後拍攝的;
而 ME 兄轉載的是廿多年前一部全新 coach version Titan的檔案照,
內籠當然乾淨很多, 有舒服既感覺.

如果以 1980 年 TC1 加入中巴時的廳相 (如有) 來比較,
就會公平點, 是不是?  

[ 本帖最後由 DD2113 於 2006-7-23 15:06 編輯 ]

原帖由 4815 於 2006-7-22 09:38 發表

是因為當時此車沒有後備配件

講開又講, 這款改法令人想起 XF118, 或九巴 BL2...
好似變了 "鬥雞眼"

(借用 Dennis 兄一張相片)


[ 本帖最後由 DD2113 於 2006-7-23 14:34 編輯 ]

原帖由 DD2113 於 2006-7-23 14:24 發表


點同呢, 小弟的照片是 TC1 在退役後被棄在小西灣車場裡,
打開窗食了幾個月塵後拍攝的;
而 ME 兄轉載的是一部廿多年前一部全新 coach version Titan的檔案照,
內籠當然乾淨很多, 有舒服既感覺.

如果以  ...

DD2113 說得對, 小弟大意疏忽 了果部英國版 Titan 是新車落地的狀況,
當然 TC1 新車到港時也蠻型仔啊......

原帖由 DD2113 於 2006-7-22 00:01 發表


在大驗後不足一年, 即1994年尾, TC1已被擱在小西灣車場,
已被移走的 "鬼面罩", 可見它已經不是健康的車, 不可被調派...
及後, 它更被移動過180度, 車頭向海.

我們可以見到它引擎右方的波箱 ...

如你所說.,最後泊廠原因即係壞波箱.,對嗎.?

我又想問.,TC1 水箱唔係設置係車頭.,而係係邊呢.??

原帖由 小希 於 2006-7-23 19:53 發表

如你所說.,最後泊廠原因即係壞波箱.,對嗎.?

我又想問.,TC1 水箱唔係設置係車頭.,而係係邊呢.??

好似係車尾引擎上面較右

本篇文章已被列為本板精華。

[板主]

原帖由 DK704_3N133 於 2006-7-23 20:10 發表

好似係車尾引擎上面較右

原帖由 DK704_3N133 於 2006-7-23 20:10 發表

好似係車尾引擎上面較右

對, 這正是我想講的地方:
Titan 和它的後代 Olympian 表面上最大的不同,
是它的水箱在車尾引擎室 - 波箱的上方 (下圖 - 車牌後),
而車頭鬼面罩後沒有重要部件, 只得兩把風扇仔 (見樓上的圖).

原帖由 HY4099 於 2006-7-23 12:49 發表


英國車, 點都優勝過賣埠既 TC1,
內籠乾淨, 光線夠, 俾人一種舒服既感覺。

我就覺得中記TC1靚過英國果架

睇左咁耐,我都貼一張。
架車去緊[西營盤---正街],
係咪朝早104中巴打仗短途線?
(外購相)