s3n370 發表於 2020-11-23 10:40
小弟正正係嘗試分析邊度出佐事。
連2019年初都仲講緊用電子自動收費，
問題係政府自己配合唔到推行電子道路收費
電子道路收費最基本要有個車内裝置俾龍門架detect 扣錢
呢個政府所謂嘅車内裝置係咪最終用快易通嘅標籤都未決定到
快易通每月收行政費
咁政府應該俾快易通繼續獨家定係招標？
政府又應唔應該收購快易通
令駕駛者可以申請行車證時連埋收費標籤一齊俾錢搞？
最大concern 係依家80萬架領牌車都每月俾35蚊
快易通就每月齋袋2800 萬
一年袋3億3600萬
上世紀嘅技術又冇乜營運成本嘅業務值唔值收咁多錢？
ryandroid 發表於 2020-11-28 11:41
問題係政府自己配合唔到推行電子道路收費
電子道路收費最基本要有個車内裝置俾龍門架detect 扣錢
呢個政 ...
無論己經突然免費的將藍，抑或倡議緊的中區電子自動收費，
都係講緊用新系統，即RFID配以車牌偵測
而唔係用唔用都收行政費的駕易通喎