miklcct 發表於 2020-11-21 21:16
我嗰度偏遠到出大埔墟站都要$64綠的，邊搭到307？雖然搭完307可以轉少次車到到我南區目的地，但係轉少一次 ...
咁你都可以搭的士去廣福邨搭307
而且如果70+260甩班，其實171都有甩班機會。(唔計170/107，今日見到一樣華富方向，兩架170喺告士打道相反方向相遇) 如果趕唔到171，仲衰過灣仔走咗架車。(灣仔可以截的，紅磡都得，不過紅磡衰在塞紅隧)
AV296 發表於 2020-11-21 21:02
平時係正常，但係而家咁嘅情況，東鐵7分鐘先一班，比某啲隧巴仲疏。仲要樓主本身唔係近大埔嘅火車站，既 ...
Next train 又冇東鐵，冇搭開點知七分班？:L
唔反對 307 係快，但係唔見得著數過搭火車好多
miklcct 發表於 2020-11-21 21:16
我嗰度偏遠到出大埔墟站都要$64綠的，邊搭到307？雖然搭完307可以轉少次車到到我南區目的地，但係轉少一次 ...
冇人叫你一定喺入境處嗰度等wor~:L
其他辦法:
1.307 > 671
2.307 > 75/90/97 (灣仔內街)
3.307 > GMB 4B/35M (灣仔內街)
4.任何路線往大隧 > 673/680/681 > 香隧線
5.Taxi (via WHC, Pok Fu Lam Rd.)
Kj2052 發表於 2020-11-21 18:38
東鐵非常穩定地非繁開7分鐘一班
5-6只係7月開咗兩個禮拜
平日非繁實測過係5-6分班
估唔到假日無加番密
KE7066 發表於 2020-11-21 21:30
Next train 又冇東鐵，冇搭開點知七分班？
唔反對 307 係快，但係唔見得著數過搭火車好多
...
所以今次咪當買個教訓囉:lol
下次趕時間，italk A19幫到你:loveliness:
AV296 發表於 2020-11-21 22:20
所以今次咪當買個教訓囉
下次趕時間，italk A19幫到你
我真係臨急臨忙重上討論區？我今朝完全估唔到會喺嗰個時間出現喺嗰個地方囉。
同埋#23啲方法根本全部搵笨嘅：
1. 671咁惡頂，又疏又慢去到香隧又要轉，我不如直接灣仔轉260去目的地
2. 同3. 要喺灣仔內街塞塞塞，重要由灣北行（跑）到入內街
4. 上中681還好，同搭307效果一樣；673同680？！咪玩啦，貪銅鑼灣未塞過咩？
5. 全程的士嘅話行咩隧都死，紅隧由愛民邨塞到入口，東隧兜遠少少之於由落橋位塞到怡東，西隧呢就兜勁遠，兜完青沙之後出西隧慢慢爬薄扶林上HKU再停燈位停到華富先到淺水灣。（Google話最快行東隧）
往往搭車最嘥時間係轉車
仲有集體運輸比起高效更講求穩定，唔係畀你用黎追點㗎
樓主坐咗幾耐，呢度過去起碼有兩個post講緊呢樣嘢
所以我每逢周末都盡量避免坐嗰幾條線，轉上轉隨時嘥咗幾個字嚟轉車
Ricky403 發表於 2020-11-21 22:07
平日非繁實測過係5-6分班
估唔到假日無加番密
它噤做好明顯係除了無咗大陸班客而縮皮呢個地步外,仲會鋪定路隨時玩野地只出27抽MLR+趕走所有SP 1900列車返日本改裝的玩野方案而做準備.;P
btw,樓主下次出發前應該了解下黨鐵班次先好入閘保鐵,否則時間噤趕應該夾時間坐307去東隧轉673到崇光轉小巴40或到金鐘叫6X或260入赤柱咪快D.:sleepy:
都話我係趕時間，重點夾時間？同埋東鐵班次頻密已經係新界人嘅常識，咁多年來都係車接車（除非唔好彩有直通車），甚至前車未走晒後車已經要等入站，點會估到8個月之間無咗一半班次？！