lsc04d11 發表於 2020-11-30 09:15
你唔係唔知藍田分科診所上690都要12.6 東隧上要10.4點會妄想有9個幾？ 文件講係有分段但減1毫都係 ...
因為平時會唔理分段 諗係13個幾減返296a 5.1個價 我太天真了...
li1872903 發表於 2020-11-29 17:59
有工人話而家每日趕工，要趕響12月尾前完工，通常完工後兩個月啓用，而家討論定差唔多
...
不過屯赤趕唔到做聖誕禮物俾屯門友變左新年禮物甚至更遲的確形象上都係較差
本帖最後由 GW5878 於 2020-11-30 12:18 編輯
5504~NK3640 發表於 2020-11-30 06:42
記憶中唔係將軍澳方向先有分段？觀塘山無鐵，極其量只係紅小做對手，而且搭98/797轉乘嘅客無誘因轉乘對家 ...
有分段收費唔代表轉乘平過一程過, 因為轉乘優惠額係可以獨立再 Set
最經典例子就係 296A 轉 98, 係要補返$2.1
而 796C 開左轉車站之後加左個 $8.3 太子站分段, 用以區分深水埗上車如轉康城線要補錢 及順手區分 796C 深水埗上車可補錢轉 970X
OT: 忽發其想
因為新城已知有連續轉乘
如果深水埗上 796C, 去到轉車站上左 694 拍卡 (拍完即刻落車), 再上返 797 會唔會可以用 Bug 價 $8.3 返到日出康城;P
雖然 296C 將會提早分段睇落都合理, 但有無官方文件確認
290 又無轉乘
坑口直出又超貴
然後無限Loop 無heart 線皇 停燈 塞車 觀塘道無站
Quanta 發表於 2020-11-29 18:48
以新巴東行收6.5計，西行分段大概無以前想像中咁進取。價錢未必平過九巴好多 ...
柴小應該都係收6.5或以上㗎啦...:(
ahken 發表於 2020-11-30 14:15
柴小應該都係收6.5或以上㗎啦...
最驚有人提遠啲啲嘅東隧 608用4.8都可以去到不少地方 然後796X的價8.3 由將隧去蘇屋／又一城貴左。。。。。。
avianwind 發表於 2020-11-30 07:01
九巴唔係講過將隧口加設"回水機"
俾唔入將軍澳既客咩
請問有無相關文件？大家建議就建議得多，但好似無咩印象將隧會落實「回水機」wo
將軍澳特快 發表於 2020-11-29 23:09
A29出九龍會唔會有得喺前面嘟回水$32呢?
最好就有啦，咁轉乘站先至發揮到較大作用，咁尚德可以E22A照上、坑寶可以A29照上
本帖最後由 avianwind 於 2020-12-1 06:46 編輯
ViviTse 發表於 2020-12-1 02:04
請問有無相關文件？大家建議就建議得多，但好似無咩印象將隧會落實「回水機」wo
...
流傳過
9A亦放個風想起新西以外加回水機
點知原來部機只是加起天晉滙
:dizzy:
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我返去修正一下吧