LauCT 發表於 2020-12-16 22:11
一啲都唔憎北區人，只不過想方便大窩西居民及節省九巴用車資源。再者，373都係咁兜大窩西啦。
...
就凴373仲係兜大窩西已經知道日後278A真係拉左過去之後會有咩下場
只不過想方便大窩西居民？
想得通透你就唔會整呢個建議出離
SaintAngolmois 發表於 2020-12-20 01:12
就凴373仲係兜大窩西已經知道日後278A真係拉左過去之後會有咩下場
只不過想方便大窩西居民？
其實大窩西就好似亞公角咁，亞公角起碼有個富安花園喺隔離令部份路線不得不兜入去；但係大窩西隔離冇富安花園，因此大部份路線都唔兜入去
LauCT 發表於 2020-12-21 11:20
其實大窩西就好似亞公角咁，亞公角起碼有個富安花園喺隔離令部份路線不得不兜入去；但係大窩西隔離冇富安 ...
你呢段話自相矛盾
頭段話似
但後面又另一回事
對大窩西問題一頭霧水，紙上談兵
做交通建議唔係整短拉長就算咖朋友
Kowloon Hang 那裹好少人會搭巴士上班(大多skip站/小巴轉MTR)?而且...粉嶺的人要花較長的時間到荃灣且支路好窄的...
681P 發表於 2021-3-11 21:43
Kowloon Hang 那裹好少人會搭巴士上班(大多skip站/小巴轉MTR)?而且...粉嶺的人要花較長的時間到荃灣且支路 ...
錯了，那邊好多人會搭巴士上班，如果唔係74C就一早取消咗。條路窄唔係問題，窄路都可以開得好快。
eric278 發表於 2020-12-13 16:14
278A今年BRPP延長至皇后山的建議，已經過到北區區議會，將在皇后山邨入伙時落實。
樓主想得罪當區區議員兼 ...
今年九巴想開279B，相信BRPP的建議會改延長279B至皇后山（吐露港塞車第日皇后山班人都唔多會搭278A），278A則有空間改經大窩西
LauCT 發表於 2021-3-12 22:52
錯了，那邊好多人會搭巴士上班，如果唔係74C就一早取消咗。條路窄唔係問題，窄路都可以開得好快。
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九龍坑多人搭巴士？
唔該你去個粉嶺公路轉乘站有幾多人搭車先啦
LauCT 發表於 2021-3-12 22:57
今年九巴想開279B，相信BRPP的建議會改延長279B至皇后山（吐露港塞車第日皇后山班人都唔多會搭278A），27 ...
成個北區包括粉嶺都唔想啲出市區路線兜入大窩西
你就反其道而行再兜啲線入去
當年73B想加經大窩西
北區同大埔都齊聲反對
仲有當年70X死因
其中一個原因就係因為大窩西
所以要278A兜入大窩西
我睇唔到理由北區唔會反對
kmb71k 發表於 2021-3-12 23:15
成個北區包括粉嶺都唔想啲出市區路線兜入大窩西
你就反其道而行再兜啲線入去
73B加經大窩西反對係正常，既然有73就唔洗要73B啦
冇咗70X好似而家咁咪大家都happy囉，人哋有74C、74D，要快嘅有277X、277E
咁之前有人話延長74D去華明，我建議278A繞經大窩西好正常姐
朝著373呢個方向進法嘛
74D 全日服務 華明+大窩西<>東九龍
278A 繁忙時間 聯和墟+大窩西>荃灣
kmb71k 發表於 2021-3-12 23:15
九龍坑多人搭巴士？
唔該你去個粉嶺公路轉乘站有幾多人搭車先啦
九龍坑人點會行去粉嶺公路轉乘站搭車？想企巴士？一定係搭74C、273C啦，舒舒服服有位坐