70P五班變四班
除頭尾車全部改晒時間:L
(原班次：0720,0730,0740,0755,0810)
本帖最後由 ATSE40 於 2021-1-7 12:25 編輯
由 7/1 起，城巴 N90、N171 將會減班：
N90
海怡半島開
0010 - 0330 25
0330 - 0500 30
港澳碼頭開
0030 - 0210 25
0210 - 0540 30
N171
鴨脷洲邨開
0025 - 0555 20 - 30
荔枝角開
0013 - 0553 20 - 30
同日起，城巴 973 線來回方向尾班車將會提早至 2105。
ref.:http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202100018a03.pdf
http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202100021a03.pdf
ATSE40 發表於 2021-1-6 19:08
由 7/1 起，城巴 N90、N171 將會臨時減班：
N90
N90現時中環開0030, 即係將會提早頭班車?
ATSE40 發表於 2021-1-6 19:08
由 7/1 起，城巴 N90、N171 將會臨時減班：
N90
通宵線減班合理。但係973點解唔索性跟RPP試吓提早到20:00尾車？
仲有而家疫情叫做「稍為緩和」先減班？
本帖最後由 KE7066 於 2021-1-7 01:36 編輯
ATSE40 發表於 2021-1-6 19:08
由 7/1 起，城巴 N90、N171 將會臨時減班：
N90
N90/N171 並非臨時改動，網站版豬紙已更新及出通告
N171 城巴時段 30 九巴時段 20
ref: http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202100021a03.pdf
比較好奇 N72 點解冇跟埋改，有行返正常時間表嘅一日嘅話兩條線班次唔同做唔返香隧口交接 :L
KE7066 發表於 2021-1-7 01:33
N90/N171 並非臨時改動，網站版豬紙已更新及出通告
N171 城巴時段 30 九巴時段 20
N171真怪城巴就減班但九巴就正常??(唔通黃公司時段係無客班次)
I20091157 發表於 2021-1-6 20:10
通宵線減班合理。但係973點解唔索性跟RPP試吓提早到20:00尾車？
仲有而家疫情叫做「稍為緩和」先減班？
原建議已遭南區及中西區區議會反對（而且涉及73線晚間改經馬坑）
若果跟RPP改尾車，隨時下次交運會會議，新城會遭到區議會炮轟
eric278 發表於 2021-1-7 10:19
原建議已遭南區及中西區區議會反對（而且涉及73線晚間改經馬坑）
若果跟RPP改尾車，隨時下次交運會會議， ...
點解DC反對？973夜晚客量又唔高.....
咁260提早尾車嗰邊呢？
本帖最後由 eric278 於 2021-1-7 11:26 編輯
I20091157 發表於 2021-1-7 11:17
點解DC反對？973夜晚客量又唔高.....
咁260提早尾車嗰邊呢？
據悉DC兩個建議都反對
973 縮短服務時間至1900，1900後由73改經馬坑及增設970, 970X轉乘替代的建議，運輸署早於去年6月已經宣佈擱置
當時自由黨梁進（海灣）及獨立彭卓棋（赤柱及石澳）已表明反對。
I20091157 發表於 2021-1-7 11:17
點解DC反對？973夜晚客量又唔高.....
咁260提早尾車嗰邊呢？
Cut 973 反對原因: 客量唔高，但唔係無人坐。尖沙咀方向因為而家赤柱入夜無乜人所以間中載空，但赤柱方向載緊尖沙咀返薄扶林+香港仔，同埋薄扶林+香港仔返淺水灣+馬坑+赤柱嘅客，呢個方向仍有一定上座率（派單層可以坐滿）。970 970X 根本去唔到尖沙咀，所以加個轉車優惠係無用，情況類似 cut 101 104 113 然後同西環人講西隧線都可以過到九龍一樣
Cut 260 反對原因: 北岸入夜後無巴士返深水灣