樂仔〞 發表於 2020-12-31 22:59

鴨咀帽 發表於 2020-12-31 20:53
重點係幾乎每個屋苑都會有shuttle, 搭巴士嘅人就更小

上源邨巴已經比 TD ban 咗
其他屋苑都應該無乜希望

kay 發表於 2020-12-31 23:09

掃管笏掘頭路
就算好似962咁上高速
青山灣都唔想原路出入

如果好似962B再入掃管笏,基本上同縮去掃管笏無分別

andy92 發表於 2020-12-31 23:53

本帖最後由 andy92 於 2020-12-31 23:55 編輯

樂仔〞 發表於 2020-12-31 22:59
上源邨巴已經比 TD ban 咗
其他屋苑都應該無乜希望
K53 如果開早半個鐘,收遲半個鐘,
NAPA 邨巴就無乜存在價值,慳埋D錢可以減管理費

61233 發表於 2021-1-1 00:42

鴨咀帽 發表於 2021-1-1 01:33

樂仔〞 發表於 2020-12-31 22:59
上源邨巴已經比 TD ban 咗
其他屋苑都應該無乜希望

唔一定, camel一開始都俾TD ban
但搓多兩搓一樣開到

nokia 發表於 2021-1-3 07:41

252角色都係接駁車,九巴唔會加車行,見早下繁,來回方向都爆,當然有部分人唔上上層,所以好難再加密

樂仔〞 發表於 2021-1-3 12:49

nokia 發表於 2021-1-3 07:41
252角色都係接駁車,九巴唔會加車行,見早下繁,來回方向都爆,當然有部分人唔上上層,所以好難再加密 ...

252 開線無幾耐開咗唔少加班車,甚至疫情期間係反傳統無甩班之餘,成為最多加班嘅路線
而家 252 都係表面 30 分一班,實際開 20 分一班
我發文呢一刻都係開緊 20 分一班

樂仔〞 發表於 2021-1-3 12:49

andy92 發表於 2020-12-31 23:53
K53 如果開早半個鐘,收遲半個鐘,
NAPA 邨巴就無乜存在價值,慳埋D錢可以減管理費



咁呢 D 都要睇 NAPA 自唔自願放棄邨巴嘅 ;P

Anonymous 發表於 2021-1-3 13:07

61233 發表於 2021-1-1 00:42
962系係煩,明明搭962可以大欖涌後上公路,依家變成52X咁樣,搞慢左....比我係原962啲人一定好不滿962B除左屯轉個圈之外根本唔慢 (比原962都係慢5-10min左右),仲肯定有位坐。原962去到三聖都未必有位坐
4 V1 E+ ?4 j, W
另外置樂三聖一帶係慘,冇咩直上公路的車,得條260c,但做唔到置樂同恆順園...三聖嚟講肯重開條261M都算係咁,置樂都係搭67系算啦。另外三聖搭起行青公同屯公分別唔大,只係要入屯轉先慢5分鐘



andy92 發表於 2021-1-3 14:35

鴨咀帽 發表於 2021-1-1 01:33
唔一定, camel一開始都俾TD ban
但搓多兩搓一樣開到

Camel 對開有密密 K51, 仲要燒管理費開條 $10 邨巴 :L
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查看完整版本: 4/1/2021起,九巴252線提早頭車時間