s3n370 發表於 2021-1-3 10:29

S3BL100 發表於 2021-1-3 01:10
但應該有班早上岸既人 afford 得起

即係咁,簡單例子,我知道既有唔少中學教師住碧瑤灣、西半山、太古城 ...

睇番將軍澳南,較年輕嘅新中產屋苑,
薪金同早幾年嘅買入價都不成比例。

就算係供斷佐,香港嘅其他日常開支,
都因為租金貴而水漲船高,
係搭車尚算低水。

s3n370 發表於 2021-1-3 10:38

FBI2 發表於 2021-1-3 09:50
青衣入機場都唔得啦

有次同老虎兩個人拎住個喼,响荃灣搭的去青衣站。
個司機居然想水我,話直入機場仲平啦。

當然我睬佢都傻。

mtrA279-262 發表於 2021-1-3 10:39

gavrie01 發表於 2021-1-2 22:37
A10南區唔係得海怡,我上次搭都只係200蚊有找

上次某知名人士坐綠的去青衣都要137.5 (無收過橋費)
計埋隧道費要200以內唔係八折/白牌車都幾難

teddybus 發表於 2021-1-3 10:55

本帖最後由 teddybus 於 2021-1-3 10:57 編輯

FBI2 發表於 2021-1-3 09:50
青衣入機場都唔得啦
定係佢講緊個南區係大嶼山南?
咁佢應該要E35唔係E10喎?
不過A35唔係已經做緊E35功能?

JC8385 發表於 2021-1-3 11:09

s3n370 發表於 2021-1-2 23:57
個人懷疑市民實際收入中位數,比統計的數字高好多。
尤其是較高收入的一批。



真係使得起嘅大多靠資產
香港地搵兩萬唔係公屋嘅話生活水平都真係一般架咋

053h4 發表於 2021-1-3 12:03

樂仔〞 發表於 2021-1-3 12:16

s3n370 發表於 2021-1-2 23:57
個人懷疑市民實際收入中位數,比統計的數字高好多。
尤其是較高收入的一批。


中位數啫,佢個 Distribution 可以差距好大
尤其已知香港堅尼系數咁大,每個 level 應該跳得好犀利
同埋呢到未計一班 part time freelance 無報收入(仲要近年咁興呢類野)
想知最新收據,睇今年 2021 人口普查就知

s3n370 發表於 2021-1-3 12:47

JC8385 發表於 2021-1-3 11:09
真係使得起嘅大多靠資產
香港地搵兩萬唔係公屋嘅話生活水平都真係一般架咋 ...

收入理應包括資產衍生嘅收益。

053h4 發表於 2021-1-3 12:49

s3n370 發表於 2021-1-3 12:54

053h4 發表於 2021-1-3 12:03
所以香港貧窮咪咁懸殊。

首先唔好以為自己眼見係事實全部,退一步睇其他野。


統計同報稅係兩回事。
報稅只涉及可被評稅嘅收益,無得呃。
統計係計埋連投資收益嘅,亦好講申報人士點理解題目,甚至誠實與否。

貧富懸殊唔駛點拗,但就咁拎個數字就下定論,
有失真確。
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