s3n370
發表於 2021-1-3 10:29
S3BL100 發表於 2021-1-3 01:10
但應該有班早上岸既人 afford 得起
即係咁,簡單例子,我知道既有唔少中學教師住碧瑤灣、西半山、太古城 ...
睇番將軍澳南,較年輕嘅新中產屋苑,
薪金同早幾年嘅買入價都不成比例。
就算係供斷佐,香港嘅其他日常開支,
都因為租金貴而水漲船高,
係搭車尚算低水。
s3n370
發表於 2021-1-3 10:38
FBI2 發表於 2021-1-3 09:50
青衣入機場都唔得啦
有次同老虎兩個人拎住個喼,响荃灣搭的去青衣站。
個司機居然想水我,話直入機場仲平啦。
當然我睬佢都傻。
mtrA279-262
發表於 2021-1-3 10:39
gavrie01 發表於 2021-1-2 22:37
A10南區唔係得海怡,我上次搭都只係200蚊有找
上次某知名人士坐綠的去青衣都要137.5 (無收過橋費)
計埋隧道費要200以內唔係八折/白牌車都幾難
teddybus
發表於 2021-1-3 10:55
本帖最後由 teddybus 於 2021-1-3 10:57 編輯
FBI2 發表於 2021-1-3 09:50
青衣入機場都唔得啦
定係佢講緊個南區係大嶼山南?
咁佢應該要E35唔係E10喎?
不過A35唔係已經做緊E35功能?
JC8385
發表於 2021-1-3 11:09
s3n370 發表於 2021-1-2 23:57
個人懷疑市民實際收入中位數,比統計的數字高好多。
尤其是較高收入的一批。
真係使得起嘅大多靠資產
香港地搵兩萬唔係公屋嘅話生活水平都真係一般架咋
053h4
發表於 2021-1-3 12:03
樂仔〞
發表於 2021-1-3 12:16
s3n370 發表於 2021-1-2 23:57
個人懷疑市民實際收入中位數,比統計的數字高好多。
尤其是較高收入的一批。
中位數啫,佢個 Distribution 可以差距好大
尤其已知香港堅尼系數咁大,每個 level 應該跳得好犀利
同埋呢到未計一班 part time freelance 無報收入(仲要近年咁興呢類野)
想知最新收據,睇今年 2021 人口普查就知
s3n370
發表於 2021-1-3 12:47
JC8385 發表於 2021-1-3 11:09
真係使得起嘅大多靠資產
香港地搵兩萬唔係公屋嘅話生活水平都真係一般架咋 ...
收入理應包括資產衍生嘅收益。
053h4
發表於 2021-1-3 12:49
s3n370
發表於 2021-1-3 12:54
053h4 發表於 2021-1-3 12:03
所以香港貧窮咪咁懸殊。
首先唔好以為自己眼見係事實全部,退一步睇其他野。
統計同報稅係兩回事。
報稅只涉及可被評稅嘅收益,無得呃。
統計係計埋連投資收益嘅,亦好講申報人士點理解題目,甚至誠實與否。
貧富懸殊唔駛點拗,但就咁拎個數字就下定論,
有失真確。