leo_ku 發表於 2021-1-9 11:57
巴士係大西北主流咁點解R33 減淨來回一班車？
一班8個轉叫多？
返工同玩點會同你同一個固定時間，人地要求既係轉一次車入到去
leo_ku 發表於 2021-1-9 11:57
巴士係大西北主流咁點解R33 減淨來回一班車？
一班8個轉叫多？
我諗你搞錯咗， 就係因為巴士係大西北主流
所以全香港先仲有R33 未死
R11 21 果啲死咗十世
當一班8個轉 大西北4 條E 線=8x4=32
20 分鐘一班車一個鐘都有成百人
仲未計番工放工時間
本帖最後由 kitarolo 於 2021-1-9 12:33 編輯
AVBWU291 發表於 2021-1-9 11:32
過境客去珠海澳門？搭B5？你講笑定堅唔識？機場去豬橋搭B4，大陸人去珠海澳門根本唔使搭B5。
古生，你醒 ...
B5設立嘅原意
係旅遊巴入珠橋停車場
要申請,大約係指定咗某部
車嘅車牌,唔方便旅行社調配
所以就諗到用欣澳嚟做中轉站
唔好迫滿喺東涌,同時造就咗唔少
內地訪港嘅廉價團使用。
呢個美麗嘅誤會,加上上面已經有人
講道路設計問題而必須經竹篙灣公路,
兼一開線時部份時段停迪士尼先有咁訴求。
teddybus 發表於 2021-1-9 12:04
7000人⅓都有2000幾
你要佢地去到港珠澳口岸再等1個鐘B5?
咁乞衣，畀我就有骨氣唔要嘞！ ...
照龍運而家呢個『建議』轉法
20 分鐘一班M 車
20 分鐘一班E31
加 20 分鐘一班R8
三程車都送車尾加埋又係一個鐘
咁其實都係好乞兒 咁點解唔轉小次
leo_ku 發表於 2021-1-9 11:05
因為青衣有新增需求，迪士尼無，你係咁多人返工就係咁多。
青衣有咩新增需求？
迪士尼新城堡就係新需求，幾多人為咗新嘅城堡特登入去，同埋迪士尼唔係淨係有人返工，遊客都係會上升（尤其是疫情期間，啲人出唔到去就會本地遊）
leo_ku 發表於 2021-1-9 11:03
R8 係同所有線都有轉乘，你點證實到屯元天有實質需求？
咁返問返你，咁你覺得條隊30個人係邊度嚟㗎 ？
elmmoo 發表於 2021-1-9 12:12
照龍運而家呢個『建議』轉法
20 分鐘一班M 車
20 分鐘一班E31
你好似未計搭去港珠澳嗰程喎？
elmmoo 發表於 2021-1-9 12:16
青衣有咩新增需求？
迪士尼新城堡就係新需求，幾多人為咗新嘅城堡特登入去，同埋迪士尼唔係淨係有人返工 ...
遊客真係會上升
所以我強烈要求重開R21 R22
不過迪士尼開番先講啦
嘿嘿
leo_ku 發表於 2021-1-9 11:57
巴士係大西北主流咁點解R33 減淨來回一班車？
一班8個轉叫多？
B5全日經迪士尼係好合理嘅建議，繁忙時間分分鐘仲要加班。所以你都係無謂再駁落去