天空之神 發表於 2021-1-12 19:37

其實應該將86P 全日

十四鄉-馬市- 恆耀 - 大老山公路-沙瀝-沙中-源禾路-大老山公路-恆耀-馬市-十四鄉

全日 30 分一班 抽 299x + 86K + 40X 各一落去跑
順手解決埋

qunow 發表於 2021-1-12 23:13

GW5878 發表於 2021-1-10 13:02
雖然我認同對沙田區黎講 798 接近無用, 佢想要不入寶林似乎都係想方便人快d去到市中心接駁廠車去廠業邨當 ...

工業邨經跨灣大橋直達調景嶺

RyanPun 發表於 2021-1-13 00:47

天空之神 發表於 2021-1-12 19:37
其實應該將86P 全日

十四鄉-馬市- 恆耀 - 大老山公路-沙瀝-沙中-源禾路-大老山公路-恆耀-馬市-十四鄉


理論上市中心有810、恒安有85K都係行源禾路,86P就冇必要再落市中心,反而應該行錦英經公路去源禾路,優先解決頭站客兜路嘅問題。

3ASV174 發表於 2021-1-13 00:52

kaiyip24 發表於 2021-1-11 10:33
798早繁開始經寶林的時候,頭車等開車時間係有提早咗以免影響原有乘客落車時間,而且早繁七點零鐘寶林好多 ...

經左寶林之後係多左好多客
朝早直入將南尚德既線,除左 98 290x 796x 呢三條,根本全部都無乜生意

0q9w8e 發表於 2021-1-13 07:38

3ASV174 發表於 2021-1-13 00:52
經左寶林之後係多左好多客
朝早直入將南尚德既線,除左 98 290x 796x 呢三條,根本全部都無乜生意
...

796C都好似唔太差
尚德三寶就真係麻麻

天空之神 發表於 2021-1-13 08:41

RyanPun 發表於 2021-1-13 00:47
理論上市中心有810、恒安有85K都係行源禾路,86P就冇必要再落市中心,反而應該行錦英經公路去源禾路,優 ...

無馬市睇怕聽揸兜

同埋最後拎唔走 40X 踢上火炭路 就無意思

tszhinchan3 發表於 2021-1-13 08:46

本帖最後由 tszhinchan3 於 2021-1-13 08:49 編輯

Tummy 發表於 2021-1-11 23:43
可能佢就係沙 I 學生

不過 40X 源禾路收視冇佢想像中咁多 ...


我幾時有講過我係沙I學生?
我只係根據有人帶出過呢個pt先講出黎比大家注意埋呢點,當然有人覺得可以無視就冇野講!






tszhinchan3 發表於 2021-1-13 08:49

天空之神 發表於 2021-1-12 19:37
其實應該將86P 全日

十四鄉-馬市- 恆耀 - 大老山公路-沙瀝-沙中-源禾路-大老山公路-恆耀-馬市-十四鄉



錦英?

li1872903 發表於 2021-1-13 08:50

qunow 發表於 2021-1-12 23:13
工業邨經跨灣大橋直達調景嶺

請善用將軍澳隧道巴士轉乘站

天空之神 發表於 2021-1-13 08:54

tszhinchan3 發表於 2021-1-13 08:49
錦英?

踢得40X 走就預左85K 86P 包哂40X 由大涌橋去烏溪沙既沿線,西沙有299X 要86P 快黎無用
就算而家86P 超特快客量都係無眼睇
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查看完整版本: 沙田區議員要求改善落禾沙交通服務及對798服務提出查詢